Reparation av spårprofil och hjul-Optimering av spårkontakt för nationella standardskenor
- Vilka problem uppstår när 60 kg/m inhemsk rälshuvudradie slits från 300mm+80mm till 280mm+70mm (LM-hjulmatchning), och hur repareras via profilslipning?
Slitage orsakar 2 mm inre kontaktförskjutning, 0,6→1,1 mm/år inre slitage, 320→380MPa stress, 0,15→0,25g vibration. Reparation: ① Skanna för att generera LM-profil; ② 120-mesh hjulslipning till 300mm+80mm; ③ Kontrollera 73 mm bredd (mindre än eller lika med 0,3 mm avvikelse). Efter reparation: Mindre än eller lika med 0,5 mm förskjutning, 0,6 mm/år slitage,<0.15g vibration.
- Hur reparerar man 0,2 mm steg på hög-övergångssektion för rälshuvud (300 mm+80mm, 15 mm övergång), och vad ska man verifiera efter reparation?
Steg ger 30 % högre effekt, 5 %→12 % sprickhastighet. Reparation: ① sandpapper med korn 800 ta bort 0,3 mm, återställ 15 mm övergång; ② Kontrollera krökningen (mindre än eller lika med 0,1 mm avvikelse). Verifiering: ① Mindre än eller lika med 0,05 mm steg; ② Mindre än eller lika med 0,3 mm kontaktförskjutning; ③ Mindre än eller lika med 0,12 g vibration (350 km/h); ④ Ra Mindre än eller lika med 1,6μm. Förlänger utmattningslivslängden med 3 år
- Hur löser man 40 mm våglängd, 0,2 mm djup korrugering av tunga-dragskenor via segmenterad slipning + frekvensjustering, och vilka parametrar ska man ställa in?
Solution: ① Segment grind (5m sections, 1.2-1.5m/min speed); ② Control Ra 3.2-6.3μm to avoid resonance. Parameters: ① 60-mesh wheel; ② 0.3mm depth; ③ Check every 10m (λ>100 mm, djup mindre än eller lika med 0,05 mm). Minskar korrugeringshastigheten 25 %→5 %, 25 % lägre stötbelastning.
- Hur förhindrar man -40 graders sprickor efter slipning av alpina räls via långsam kylning, och vilka är parametrarna?
Metod: Linda med 50 mm isolering, styr kyla Mindre än eller lika med 5 grader /min. Parametrar: ① 2h isolering (150→50 grader); ② Värmare (-30 grader, 3 timmars isolering); ③ Luftkyla. Minskar sprickhastigheten 18 %→2 %, -40 graders slagenergi Större än eller lika med 32J.
- Hur väljer man sliptider och hjulkorn för lätt (0,3-0,5 mm), medium (0,6-0,8 mm), kraftigt (0,9-1,2 mm) rälslitage, och vad är grunden?
Val: ① Ljus: 1 pass, 120-korn (0,5 mm djup, undvik överslipning); ② Medium: 2 pass (80-korn 0,6 mm + 120- korn 0,2 mm, balanseffektivitet); ③ Tung: 3 pass (60 korn 0,4 mm×2 + 120- korn 0,4 mm, mindre än eller lika med 0,4 mm per passage). Grund: Beräkning av rälshuvudets styrka, som säkerställer en resttjocklek på större än eller lika med 28 mm.