A stålskenaär en-lastbärande och styrningskomponent som utgör ryggraden i järnvägssystem, vilket säkerställer säkerhet, hållbarhet och smidig drift under hög trafik och industriella förhållanden. Dess prestanda definieras av materialegenskaper,-tvärsnittsprofil och ythårdhet.GNEE RAILlevererar alla-standardskenor, inklusive lätta och tunga GB-skenor, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985/ASCE, och 5 lb, klippning tillsammans med 5 lb svetsning, värmebehandling och fullständig-installationsrådgivning.
115RE Rail Dimensioner
115RE rail har en standardprofil enligt AREMA (The American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association). Dess nominella vikt är 56,9 kg/m motsvarande 115 pund per yard. Så, det kallas också 115lb rail. Som en typ av tung räls används den främst för gruvspår på grund av dess höga hållfasthet. 115RE-skenan är värmebehandlad- för att kontrollera stålets hårdhet och hållfasthet. Detta tack vare värmebehandlingskontrollerna av kylhastigheten och styr därför mikrostrukturen.
- Standard: AREMA, ASTM
- Betyg: 900A/1100
- Skenhöjd: 168,3 mm
- Bottenbredd: 139,7 mm
- Banans tjocklek: 15,9 mm
- Huvudets bredd: 69 mm
- Längd: 12-30m
- Modellnummer: TR57 (115 RE)
| Profil | Standard | Mått mm | Avsnitt S | Mässa m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Amerikansk standard | ||||||||
| 115RE (TR57) | AREMA | 168,3 | 139,7 | 69,1 | 42,9 | 15,9 | 72,58 | 56,9 |
Specifikationer för Annan standardskena
Som en professionell leverantör av rälsfästen,GNEE RAILkan tillhandahålla olika standardstålskenor som GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australien och Sydafrika som används i järnvägslinjer, kranar och kolbrytning.
DIN 13674-1-2003 Standard stålskena
| Standard: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Storlek | Mått (mm) | Vikt (kg/m) |
Längd (m) | |||
| Huvud | Höjd | Botten | Tjocklek | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
UIC 860 Standard stålskena
| Standard: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Storlek | Mått (mm) | Vikt (kg/m) |
Längd (m) | |||
| Huvud | Höjd | Botten | Tjocklek | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
GB Standard stålskena
| Klassificering | Höjd (mm) | Huvud (mm) | Botten (mm) | Tjock (mm) | Vikt (kg/m) | |
| Spårväg | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Tung järnväg | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Kranskena | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
BS11:1985 Standard stålskena
| Standard: BS11:1985 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Storlek | Mått (mm) | Vikt (kg/m) |
Längd (m) | |||
| Huvud | Höjd | Botten | Tjocklek | |||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | |
Vilka är skillnaderna mellan stålskenor av olika standarder?
Skillnader mellan stålrälsstandarder innefattar variationer i kemisk sammansättning, mekaniska egenskaper (hållfasthet, hårdhet), vikt per meter, profilform och värmebehandling, allt skräddarsytt för specifika applikationer som tunga transporter,-höghastighet eller industriell användning, med stora regionala standarder inklusive UIC (Europa), AREMA (USA) och JIS (Japan) som definierar dessa specifikationer för optimal prestanda och säkerhet.
Viktiga differentierande faktorer:
Material och sammansättning:
- Carbon Content: Higher carbon (e.g., >0,8 %) ökar hårdheten och slitstyrkan men också kostnaden, jämfört med vanliga kolskenor.
- Legeringselement: Tillsatser av mangan, kisel, krom eller vanadin förbättrar specifika egenskaper som styrka eller utmattningsbeständighet.
Mekaniska egenskaper:
- Styrka och hårdhet: Olika kvaliteter (t.ex. R260, 1080) erbjuder varierande draghållfastheter och hårdhetsnivåer, vilket är avgörande för att motstå hjulslitage och stötar.
- Seghet: Viktigt för att förhindra rälsbrott, ofta uppnått genom kontrollerad kylning eller vakuumavgasning.
Vikt och profil (storlek):
- Vikt per meter (kg/m): Tyngre räls (t.ex. 75 kg/m) klarar högre axelbelastningar och hastigheter (tunga drag, huvudlinjer), medan lättare räls (t.ex. 50 kg/m) passar grenlinjer eller tunnelbanor.
- Profilform: Standardiserade profiler (huvud, väv, fot) skiljer sig åt efter region (UIC, AREMA, etc.) för att matcha specifika spårdesigner och hjulgränssnitt.
Applikation och prestanda:
- Hög-hastighet/tung dragning: Kräver tyngre, starkare räls (t.ex. UIC 60, AREMA 115RE) för stabilitet och hållbarhet.
- Industriell/Lättskena: Lättare, mer ekonomiska skenor (t.ex. BS 90A) används där belastningen är lägre.
Sedan 2008,GNEE RAILhar levererat stålskenor av olika kvaliteter i mer än 18 år, stålskenor från GNEE rekommenderas starkt i Kina och utomlands. Med spetsutrustning producerar GNEE högkvalitativa stålskenor som uppfyller kraven i de flesta länder. Standardjärnvägar, huvudhärdade järnvägar, tunga järnvägar, lätta järnvägar, kranjärn och andra typer är alla tillgängliga här, som en av Kinas största järnvägsleverantörer har GNEE RAIL arbetat med att leverera ekonomiska gröna järnvägsprodukter över hela världen.