Skillnader mellan fästsystem för DJK och DT

Jul 18, 2025 Lämna ett meddelande

 

I järnvägskonstruktion, medan både DJK- och DT -järnvägsfästsystem tjänar till att ansluta skenor till sömnare och säkerställa spårstabilitet, skiljer de sig avsevärt i flera aspekter.

 

Beträffande applikationsscenarier används DJK -fästsystemet, exemplifierat av DJK 5-1, främst i 50 kg/m järnvägsapplikationer, som vanligtvis finns i markdelar av åtkomstlinjer, ballastade testspår och järnvägsvarv. Däremot representerar DT-serien separerade tvåstegs elastiska fästelement som vanligtvis används i metro- och lätta järnvägssystem, såsom DTI-typen som används i Peking Metro fas II-projekt och DTIII-typen installerade i allmänna vibrationssektioner av Shanghai Metro-linje 1.

 

DJK5-1 Fasteners System

 

Strukturellt sett har DJK 5-1 två fjäderklipptyper (A och B), med typ B specifikt för ledsektioner med speciella mätkuddar och typ A för standardavsnitt. Dess mätjusteringsområde för +8/-12 mm uppnås genom utbytbara mätplattor. DT -fästelement visar mer varierande konfigurationer - till exempel innefattar DTI -typen elastiska klippplattor, T -bultar, mätblock, basplattor, elastiska skena/plattor, och ärmbultar, med hjälp av polygonalmätarblock (EG, quadrilateral block för 6mmjustering, hexagonal för 10MM) för senare kombinerade pad -system.

 

Prestationsmässigt innehåller DJK 5-1 nylonärmar med över 60KN anti-existens- och isoleringskomponenter som överstiger 10⁸Ω-motstånd för att förhindra strömläckage och säkerställa korrekt spårkretsdrift. DT -serie fästelement som DTIII och DTV använder fjäderklipp med standard I -typ med lägre vertikal styvhet (~ 21KN/mm), vilket visar överlägsen vibrationsminskning - Jämförande test visar 5-10 DB -reduktion i accelerationsöverföringsfunktionsvärden kontra DTI -typer.

 

DT fasteners system

 

Materialval skiljer sig i enlighet därmed: DJK 5-1 använder premiumfjäderstål för klipp, rostisolerade metallkomponenter och specialiserade isoleringsmaterial. DT -fästelement matchar material till funktionella krav - DTI -komponenter kombinerar olika material för att uppnå stabila anslutningar, mätare/vertikal justering och elastisk dämpning.

 

I slutändan utmärker sig båda systemen i sina respektive applikationer. Ingenjörer måste välja lämpliga fästsystem baserat på specifika projektkrav, spårtyper och driftsförhållanden för att säkerställa järnvägssäkerhet och stabilitet.

 

Gnee -järnvägär ett professionellt handelsföretag som fokuserar på export av järnvägsfästelement, engagerade i att tillhandahålla tillförlitliga järnvägsförbindelseprodukter för globala järnvägsbyggnadsprojekt. Huvudprodukterna inkluderar ett komplett utbud av järnvägsfästelement såsom olika fjäderklippssystem, sovbultar, anti-löstande brickor och isoleringskomponenter, som är lämpliga för olika applikationsscenarier såsom konventionella järnvägar, tunga järnvägar och stadstrafiktransport.