I det enorma systemet med järnvägsspår, bådaE-typ järnvägsfästelementsystemochNabla Rail Fastener Systemär viktiga delar för att säkerställa den stabila driften av spåret, men det finns uppenbara skillnader mellan de två i många aspekter .
Olika strukturella mönster:The E-type rail fastener system uses the unique "E"-shaped spring clip as the core component. One side of the spring clip is open. When installed, it is embedded in the embedded iron seat slot from the side. It uses its own elastic deformation to fasten the rails and sleepers, and cooperates with insulating gauge blocks, rubber Kuddar, inbäddade järnsäten och andra komponenter för att bilda ett komplett system . Den viktigaste komponenten i Nabla-järnvägssystemet är Nabla Spring Clip, som har en unik form och buckling-metod . Det är matchat med insulatorer, dubbelhöjda skruvspikar, specialfjäder, hexagonal nötter och plattmutter och plattformar {8}) Rails on the Sleepers .
Olika mekaniska egenskaper:Spännetrycket för fjäderklippet av E-typ varierar beroende på olika modeller . till exempel är spännetrycket för E2009-modellen starkt, upp till 13-18 KN, som väl kan klara av den enorma kraften som genereras genom driften av tåg i höghastighets- eller tunga järnvägar; the buckle pressure of the E1809 is generally between 10-15kN, which is more suitable for ordinary trunk railways. In terms of elastic design, it has also been optimized for different application scenarios. When used in urban rail transit, its elasticity can effectively absorb train vibration and reduce noise. The Nabla spring clip of the Nabla Railway Fastener System är utformat för att tillhandahålla kontinuerligt och stabilt spännetryck för att upprätthålla den höga noggrannheten i spårgeometri . Det fungerar bra i scenarier som höghastighetsjärnvägar som har extremt strikta krav på spårstabilitet och kan effektivt förhindra järnvägsförskjutning .}
Olika applikationsscenarier:E-Type Railway Fastener-systemet har ett brett utbud av tillämpbarhet med sina rika specifikationer och modeller . på höghastighets järnvägar kan det tåla den starka effekten som orsakas av höghastighetskörning; På tunga belastningsjärnvägar kan det förlita sig på starkt spänntryck för att anpassa sig till stor axelbelastningstransport; På vanliga linjer kan det tillgodose dagliga driftsbehov med ekonomisk och pålitlig prestanda; Vid stadsjärnvägstransport kan den också samarbeta med andra komponenter för att minska chock och buller; on special terrain railways such as mountainous areas, by adjusting component parameters, the restraint capacity of the rails can be enhanced. Nabla railway fastener system is commonly used in international railway projects, especially in high-speed railway construction with strict standards for track stability and fastener system elasticity and durability. It can give full play to its advantages of stable buckling and good adaptability to complex working villkor .