Skillnader mellan utländska standardskenor och nationella standardskenor och val av urval
- Vilka är skillnaderna i standardsystemen mellan utländska standardskenor och nationella standardskenor?
Nationella - Standardskenor följer relevanta standarder som är formulerade i Kina, med tydliga föreskrifter om järnvägsdimensioner, material, prestanda etc. Utländska - standardskenor är baserade på standarder för olika länder eller internationella organisationer, såsom standarderna för American Railway Engineering Association (område) och europeiska standarder (EN). Till exempel, i termer av dimensioner, har huvudbredden och webbtjockleken på 60 kg/m nationella - standardskenor fasta värden, medan dimensionerna på 136R (cirka 68 kg/m) skenor i USA är olika, med ett bredare huvud för att anpassa sig till de större axelbelastningarna av amerikanska järnvägar.
- Vilka är skillnaderna i material och prestanda mellan utländska - standard och nationella standardskenor?
När det gäller material inkluderar vanliga material för nationella standardskenor U71MN, U75V, etc. Materialen för utländska räls varierar beroende på olika standarder. Legeringselementförhållandena för vissa europeiska standardskenor kan skilja sig från nationella standardskenor för att uppfylla deras specifika prestandakrav. När det gäller prestanda har utländska standardskenor olika betoning på vissa prestationsindikatorer. Vissa järnvägsskenor med hög hastighet i Japan har extremt höga krav för planhet och ytkvalitet, vilket överskrider kraven i vissa vanliga linjebanor - standardskenor, för att säkerställa en smidig drift och säkerhet för höghastighetståg.
- Är skillnaderna i utseende dimensioner mellan utländska - standard och nationella standardskenor uppenbara? Vilken inverkan har den på installationen?
Skillnaderna i utseendedimensioner är uppenbara. Till exempel kan järnvägshöjden och basbredden vara annorlunda, och denna skillnad kommer att påverka installationen. När man ansluter korsningsjärnvägar eller ersätter nationella - standardskenor med utländska standardskenor är det nödvändigt att överväga om de stödfaciliteter som spårfästelement och svängare är lämpliga. Om järnvägsbredden är annorlunda kan det vara nödvändigt att ersätta underkuddarna eller justera fästelementavståndet för att säkerställa att skenorna är fast installerade och uppfyller linjens driftskrav.
- Vilka är de viktigaste faktorerna att tänka på när du väljer utländska - standard- eller nationella standardskenor?
Hänsynsfaktorer inkluderar standardkraven för projektplatsen. Till exempel, när man bygger ett järnvägsprojekt i Europa, kan det vara nödvändigt att följa europeiska standarder och välja utländska standardskenor. Linjetypen och efterfrågan måste också övervägas. Om man bygger en hög -hastighetspassagerardedikerad linje, som har höga krav för järnväg och trötthetsprestanda, är det möjligt att jämföra fördelarna med nationella - standard- och utländska - standardskenor i dessa prestandaspekter för urval. Kostnad är också en viktig faktor. Utländska - standardskenor kan ha högre kostnader på grund av import, produktionsprocesser etc. och en omfattande bedömning krävs.
- Vilka adaptiva justeringar behövs när utländska standardskenor appliceras på inhemska linjer?
Fästelementsystemet måste justeras för att säkerställa att fästelementen matchar dimensioner och kraftbärande egenskaper hos de främmande standardskenorna och ger tillräcklig klämkraft. Sovarna kan också behöva utvärderas. Om lastegenskaperna för de främmande standardskenorna inte matchar de för de vanligt använda svalarna i Kina, kan det vara nödvändigt att ersätta sovtypen eller stärka den sovande strukturen. Det är också nödvändigt att överväga kompatibiliteten med de befintliga inhemska linjerna, såsom felsökning i termer av spårkretsar för att säkerställa att signalöverföring inte påverkas.