Faktorer som påverkar och testar styvheten hos fiskplattanslutningar
- Vilka faktorer påverkar anslutningsstyvheten hos fiskplattor?
Styrkan hos fiskplattmaterialet är grunden. Fiskplattor tillverkade av högstålstål (såsom Q345) har en anslutningsstivhet 10% - 15% högre än de som är gjorda av vanligt kolstål (Q235). Otillräcklig bultförstörning kommer att minska anslutningsstyvheten, och styvheten är optimal när förbelastningen når 60% - 70% av bultens utbytesstyrka. Otillräckligt kontaktområde mellan fiskplattan och skenan, såsom luckor eller slitage, kommer att minska styvheten. En minskning av kontaktområdet med 10% kan minska styvheten med 8% - 12%.
- Hur testar jag anslutningsstyvheten hos fiskplattor?
Statisk laddningstest antas. Symmetriska belastningar appliceras i båda ändarna av järnvägsfogen, den relativa förskjutningen vid fogen mäts och styvheten beräknas genom "belastning - förskjutning" -kurvan (styvhet=belastning/förskjutning). Vid dynamisk testning används ett vibrationsinstrument för att applicera sinusformade belastningar, och styvhetsvärdena vid olika frekvenser registreras för att utvärdera prestanda under dynamiska krafter, vilket är närmare det faktiska driftstillståndet. Under testningen måste lastriktningen vara förenlig med järnvägsaxeln för att undvika påverkan av ytterligare böjmoment på resultaten.
- Vilken inverkan har otillräcklig anslutningsstyvhet på tågdrift?
Otillräcklig styvhet leder till stor relativ förskjutning vid järnvägsfogen, vilket kommer att orsaka stark påverkan när tåget passerar, ökar hjulet - järnvägsbrus och minskar passagerarkomforten. Långvarig påverkan kommer att påskynda slitage av skenor, fiskplattor och bultar, förkorta deras livslängd, förkorta underhållscykeln med 30% - 50% och öka järnvägskostnaderna.
- Vilka är skillnaderna i anslutningsstyvhet mellan olika typer av fiskplattor?
Anslutningsstyvheten hos dubbla slutade fiskplattor är vanligtvis 70% - 75% av järnvägens metallstyvhet, lämplig för vanliga järnvägar. Oblique fogfiskplattor har mer enhetlig stress, och deras styvhet kan nå 80% - 85% av basmetallen, lämplig för höghastighet och tunga järnvägar. Isolerade fiskplattor har en styvhet 5% - 10% lägre än för samma specifikationsstålfiskplattor på grund av det isolerande lagret, men de kan tillgodose behoven hos elektrifierade järnvägar.
- Hur kan man förbättra anslutningsstyvheten hos fiskplattor?
Välj material med hög styrka och förtjockade fiskplattor. Till exempel kan ökning av tjockleken från 16 mm till 20 mm öka styvheten med 15% - 20%. Se till att bultens förbelastning uppfyller standarden, strikt kontrollerar den med en vridmomentnyckel och tecknar den var sjätte månad för att förhindra att lossningen lossnar. Underhåll regelbundet fiskplattorna, rengör kontaktytans skräp, reparera slitna delar för att säkerställa nära kontakt och ersätta med nya fiskplattor vid behov.