Fiskplatta och bultinstallation och kunskap om matchning
Vilka är kraven för kvalitetsmatchning mellan fiskplåtar och bultar?
60 kg/m skenor måste matchas med 10,9-hög{10}}höghållfasta ledbultar och 10-mutter, medan 50 kg/m skenor använder 8,8-grad eller högre bultar och 10-gradiga muttrar, vilket är tydligt specificerat i 347-standarden. Bultkvaliteten måste motsvara materialets styrka hos fiskplattan; Q345 stålplåtar måste förses med höghållfasta bultar för att uppnå bästa anslutningseffekt. Fjäderbrickor måste överensstämma med TB/T 2348-standarden och bilda ett komplett anti-lossningssystem med bultar och muttrar. I scenarier med isolerade skarvar krävs också isolerade hylsor och isolerade fiskplattor för att säkerställa elektrisk isoleringsprestanda. Felaktiga kvaliteter kommer att leda till ojämn kraftfördelning, vilket i bästa fall kan minska anslutningsstyrkan eller i värsta fall orsaka bultbrott eller deformation av fiskplattan.
Vilka är specifikationerna för åtdragningsmomentet för plåtbultar?
Olika rälstyper och bultkvaliteter motsvarar olika momentstandarder. Vridmomentet för 10,9-bultar i P60 sömlösa linjebuffertzoner är inte mindre än 900N・m och inte mindre än 700N・m i vanliga linjer. Vridmomentet för 10,9-gradiga bultar för P50-linjer måste vara över 700N・m, och det för 8,8-grade-bultar är inte mindre än 600N・m, med avvikelser kontrollerade inom ±5 %. Vridmomentet för speciella plåtbultar för kontaktskenor är vanligtvis 70±5N・m; överdrivet vridmoment är benäget att gänga glider, och otillräckligt vridmoment kommer att orsaka lossning. Åtdragningen måste anta en diagonal alternerande eller inifrån och ut ordning för att undvika ojämn kraft på fiskplattan. Vridmomentet måste mätas med en kalibrerad momentnyckel, och manuell åtdragning baserat på erfarenhet är förbjuden.
Vilka är de viktigaste stegen för kontaktytbehandling före installation av fiskplatta?
Det är nödvändigt att noggrant ta bort damm, rost och oljefläckar från kontaktytan mellan skenan och fiskplattan med en stålborste och slipande trasa, särskilt föroreningar runt bulthålen. I scenarier med isolerade fogar måste rälsbindningsytan också slipas och avrostas för att säkerställa en plan yta utan grader. Kraftsammansatt fett eller långtidsverkande fett bör appliceras jämnt på kontaktytan, med en tjocklek på 0,5~1 mm, som helt täcker stumfogens yta. Installation bör utföras omedelbart efter applicering för att undvika att dammvidhäftning påverkar kontakteffekt och elektrisk ledningsförmåga (för ledande fogar). Den behandlade kontaktytan måste vara fri från repor och deformationer; annars kommer den effektiva kontaktytan att minska och anslutningsstyrkan minskas.
Vilka är noggrannhetskraven för installation av fiskplatta?
Avståndet mellan fiskplattan och rälskontaktytan får inte överstiga 0,1 mm, och insticksdjupet för en 0,05 mm avkännarmått får inte överstiga 5 mm. Inriktningsavvikelsen för bulthålen ska vara mindre än eller lika med 1 mm för att säkerställa jämn bultpenetration och enhetlig kraftupptagning. Efter installationen får skenytans snedställning inte överstiga 2 mm, och höjdskillnaden mellan toppen av fiskplattan och toppen av skenan ska vara mindre än eller lika med 0,3 mm. Avvikelsen vid linjen ska ligga inom ±1 mm och planhetsavvikelsen i sidled får inte överstiga 0,5 mm. Återdragningssekvensen för bultar är annorlunda för böjda linjer och raka linjer, och motsvarande specifikationer måste följas för att säkerställa balanserad totalkraft.
Hur undviker man att bultar lossnar efter montering av fiskplatta?
Förutom att dra åt enligt standardmomentet är det nödvändigt att installera kompatibla fjäderbrickor med skårorna vända nedåt. Låsmuttrar eller gäng-låsande lim kan användas för att förbättra åtdragningsstabiliteten i vibrerande miljöer. Dra åt och inspektera bultarna regelbundet, särskilt i sektioner med hög-tågpassage, och förkorta inspektionscykeln. Säkerställ konsekvent skruvens penetrationsriktning under installationen och ingen skevhet efter åtdragning av mutter för att undvika lokal spänningskoncentration. Undvik installation när skenan är olåst eller under stress för att förhindra onormal bultkraft orsakad av temperaturförändringar eller linjedeformation.