Hur utför E-skenklämman fästfunktionen?

DeE-rälsklämmautför infästning genom att använda sin C--formade form av fjäderstål för att skapa en stark, elastisk klämkraft (tåbelastning) som pressar skenbasen mot slipern eller bottenplattan, förhindrar vertikal/horisontell rörelse och krypning, med spänning som uppnås genom att föra in den i en klack, i huvudsak "låsa" skenan på plats{1}} för en säker, självspännande anslutning.

Hur det fungerar (steg-för-steg):

• Komponenter:Systemet inkluderar E-klämman (ett U--format fjäderstålstycke), ett ankare (gjutet in i slipern), en rälsdyna (under skenan) och ofta en isolator.

• Placering:Skenan sitter på slipern/bottenplattan med dynan och isolatorn emellan.

• Införande:E-klämman sätts sedan in i en klack (en hållare) som är en del av bottenplattan eller slipern.

• Spänning:När klämman skjuts eller böjs på plats, tvingar dess inneboende fjädrande (elasticitet) den att böjas, vilket skapar spänning.

• Klämåtgärd:Klämmans "tå" (delen på skensidan) trycker ner på skenans fot, medan dess "häl" vilar på axeln av plattan, vilket skapar en kraftfull, kontinuerlig klämkraft.

För olika applikationer och nationella standarder kan elastiska rälsklämmor klassificeras i olika typer, inklusive rail e- clip, SKL rail clips, Nabla rail clip, Deenik clip, crane rail clip, Russia rail clip samt andra standard rail clips.GNEE RAILlevererar E rail clips, SKL rail clips, Nabla typer rail clips, KPO rail clips och andra kundanpassade typer av rail clips med konkurrenskraftigt pris och fabriksleverans.

E-rälsklämma ger positiv och hållbar rälsuppriktning under de tuffaste arbetsförhållandena, vilket förlänger järnvägsspårets livslängd. I allmänhet finns e-skenklämmor i intervallet från 18 mm till 23 mm i diameter. Rail –e clip är vanligtvis gjord av fjäderstål. Som en viktig typ av elastiska rälsklämmor har E-rälsklämma många storlekar, såsom E1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056, etc.

För mer information – hör av dig nu!