Fiskplattstruktur och anslutning tillförlitlighet
- Hur matchar den strukturella utformningen av fiskplattor järnvägsspecifikationerna?
Längden och bredden på fiskplattorna måste matcha dimensionerna på järnvägshuvudet och skenan. Till exempel har en fiskplatta som matchar en 60 kg/m -skena en längd på cirka 500 mm, och dess bredd måste täcka båda sidor av järnvägshuvudet för att säkerställa en tät montering. Antalet bulthål och deras diameter bestäms av järnvägsvikten: en fiskplatta för en 43 kg/m -skena har 4 bulthål per ände med en diameter på 24 mm; En fiskplatta för en 60 kg/m -skena har 6 bulthål per slut med en diameter på 26 mm. Fler bultar kan sprida belastningen och undvika spänningskoncentration vid fogen. Fiskplattans tjocklek måste matcha järnvägsstyrkan; Fiskplattor för tunga - Traban är 2 - 3mm tjockare än för vanliga järnvägar för att förbättra bärande kapacitet.
- Vilka är skillnaderna i applikationsscenarier för olika typer av fiskplattor?
Vanliga fiskplattor har en symmetrisk struktur och är lämpliga för järnvägsförbindelser i raka delar, såsom de raka delarna av vanliga järnvägs huvudlinjer och grenlinjer. De är enkla att installera och kan tillgodose behoven hos konventionell belastningsöverföring. Special - formade fiskplattor har en asymmetrisk struktur, med ena sidan anpassning till standardskenor och den andra för att byta punkter. De är lämpliga för valutor, vilket möjliggör smidig övergång mellan standardskenor och switchpunkter och undviker påverkan när tågen passerar genom valutor. Isolerade fiskplattor innehåller ett internt isolerande skikt och är lämpliga för spårkretsavsnitt av elektrifierade järnvägar. De förhindrar strömläckage genom fiskplattan, säkerställer den normala driften av signalsystemet och undviker störningar i tågoperationskontrollen.
- Vilka är kraven för bultstätningssekvensen och vridmomentet när du installerar fiskplattor?
Under installationen måste principen "diagonal symmetrisk åtdragning" följas. För en 4 - hålfiskplatta, dra först de diagonala bultarna 1 och 3, sedan bultar 2 och 4; För en 6-håls fiskplatta, dra åt i storleksordningen 1-4, 2-5, 3-6. Detta säkerställer att fiskplattan passar jämnt med skenan och undviker lokal spänningskoncentration. Bultstätningens vridmoment bestäms av fiskplattmaterialet och järnvägsspecifikationen: För vanliga kolstålfiskplattor (Q235-material) med M24-bultar styrs vridmomentet vid 300-350N · m; För högstyrka fiskplattor (Q345-material) med M26-bultar måste vridmomentet ökas till 400-450N · m för att förhindra ledförskjutning på grund av bult som lossnar.
- Vilka är standarderna för reserverade järnvägsgap vid fiskplattfogar?
I raka delar av vanliga järnvägar är järnvägsgapet reserverat på 8-10 mm på sommaren och 12-15 mm på vintern för att anpassa sig till termisk expansion och sammandragning av skenan, vilket förhindrar att skenan "låses" vid höga temperaturer eller överdrivna luckor vid låga temperaturer. Järnvägsgapet i kurvavsnitt måste vara 2-3 mm mindre än i raka sektioner. På grund av den komplexa spänningen på skenor i kurvavsnitt kan mindre luckor minska ledpåverkan när tågen passerar. Järnvägsgapet vid fiskplattfogar i sömlösa spåravsnitt måste vara mindre än eller lika med 6 mm, vilket samarbetar med låsanordningen i det sömlösa spåret för att minska påverkan av järnvägsutvidgning och sammandragning på fiskplattan och förbättra spårets smidighet.
- Vilka är de vanliga skador för fiskplattor och deras reparationsmetoder?
Vanliga skador inkluderar bulthålslitage (håldiameter utvidgas med mer än 1 mm), ytsprickor (längd mindre än eller lika med 5 mm) och kant deformation (varpage som överstiger 2 mm). För lätt bulthålslitage kan reaming användas följt genom att ersätta med större - diameterbultar (t.ex. utvidga ett 24 mm hål till 26 mm och använda M26 -bultar); Om slitage är allvarlig (håldiameter utvidgas med mer än 2 mm) måste fiskplattan bytas ut. Små ytsprickor kan repareras genom bågsvetsning; Efter svetsning måste ytan vara malad och feldetektering måste utföras. Sprickor längre än 5 mm eller djupare än 3 mm kan inte repareras och kräva direkt ersättning. Kantsdeformation kan plattas ut med ett dedikerat korrigeringsverktyg; Om det är uppenbart krigserie kvar efter korrigering måste en ny fiskplatta bytas ut.