E-klippoptimerar bärförmågan-och integrerar vibrationsdämpning, vilket minimerar spårsättning och underhållsfrekvens samtidigt som den ger spårstabilitet under extrema förhållanden.
Hur motstår elastiska clips för E-skenan vibrationer?
E-klämmor motstår vibrationer och stötar genom sin inneboende fjäderstålelasticitet, fungerar som fjädrar för att absorbera stötenergi, omvandla den till värme och dämpa vibrationer genom att deformeras och återgå till formen under upprepade påfrestningar som böjning och vridning, och därigenom bibehåller rälspositionen och minskar belastningen på spårkonstruktionen.
Nyckelmekanismer:
- Energiabsorption: Den primära funktionen är att absorbera stötenergi från passerande tåg, vilket förhindrar att den överförs direkt till spårkomponenterna.
- Elastisk deformation: Tillverkad av fjäderstål, klämmorna deformeras (böjas/vrids) under dynamiska belastningar och fjädrar sedan tillbaka, avleder energi och minskar vibrationsintensiteten.
- Konstant tåbelastning: De upprätthåller en konsekvent klämkraft (tåbelastning) på skenan, vilket säkerställer stabilitet och förhindrar skenrörelser, även under vibrationer.
- Dämpning: Materialegenskaperna och designen gör att de kan omvandla vibrationsenergi till värme, vilket effektivt dämpar svängningarna.
- Utmattningsbeständighet: De är designade för att motstå hög-frekvent, alternerande påfrestning (utmattning) under långa perioder, vilket säkerställer hållbarhet.
Vilka är måtten på en e-järnvägsklämma?
E-rälsklämmans dimensioner varierar beroende på modell, men nyckelmåttet är diametern, vanligtvis från Ø16 mm till Ø20 mm, med vanliga storlekar som Ø18 mm och Ø20 mm, designade för specifika rälsfästesystem för att ge hållbar spåruppriktning. De är gjorda av fjäderstål med en hårdhet på 44-48 HRC och har specifika tåbelastningar (t.ex. 750-900 kgf för 18 mm) och utmattningslivslängder, vilket säkerställer prestanda under tuffa förhållanden.
| Modell | Diameter | Material | Under tryck | HRC | Vikt |
| E1609 | Ø 16mm | 60Si2MnA | Större än eller lika med 950 kg | 44-48 | 0,43 kg/st |
| E1809 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Större än eller lika med 950 kg | 44-48 | 0,61 kg/st |
| E1813 | Ø 18mm | 60Si2MnA | Större än eller lika med 950 kg | 44-48 | 0,62 kg/st |
| E2001 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Större än eller lika med 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/st |
| E2009 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Större än eller lika med 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/st |
| E2039 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Större än eller lika med 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/st |
| E2007 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Större än eller lika med 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/st |
| E2055 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Större än eller lika med 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/st |
| E2056 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Större än eller lika med 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/st |
| E2063 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Större än eller lika med 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/st |
| Namn | E-typ rälsklämma |
| Material | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Hårdhet | 44-48HRC |
| Trötthetsliv | för Dia.18 är 3 miljoner cykler utan att gå sönder |
| för Dia.20 är 5 miljoner cykler utan att gå sönder | |
| Yta | vanlig (oljad), oxidsvart, färgmålning eller enligt kundens önskemål |
| Standard | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
GNEE RAIL erbjuder ett omfattande utbud av rälsklämmor med optimal kvalitet, dessa rälsklämmor är designade med hög precision och består av fjäderstål av högsta kvalitet. GNEE har varit den största och mest konkurrenskraftiga produktionsbasen för rälsklämma i Kina efter mer än 18 års erfarenhet av rälsklämma, och har kvalifikationer för att anbuda nationella stora och medelstora järnvägsprojekt. Dessutom kan vår rälsklämma anpassas efter kundernas krav.