E rälsklämmager positiv och hållbar rälsuppriktning under de tuffaste arbetsförhållandena, vilket förlänger järnvägsspårets livslängd. I allmänhet finns e-skenklämmor i intervallet från 18 mm till 23 mm i diameter. Rail –e clip är vanligtvis gjord av fjäderstål. Som en viktig typ av elastiska rälsklämmor har E-rälsklämman många storlekar, såsom E1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056, etc.
| Namn | E-typ rälsklämma |
| Material | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Hårdhet | 44-48HRC |
| Trötthetsliv | för Dia.18 är 3 miljoner cykler utan att gå sönder |
| för Dia.20 är 5 miljoner cykler utan att gå sönder | |
| Yta | vanlig (oljad), oxidsvart, färgmålning eller enligt kundens önskemål |
| Standard | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Hur repareras det elastiska förfallet hos E-typ rälsklämmor?
Du "reparerar" inte det elastiska förfallet hos rälsklämmor av -typ; istället byter du ut dem, eftersom deras elasticitet kommer från deras fjäderstålmaterial, som permanent förlorar sin "fjäder" (sträckhållfasthet) med tiden på grund av påfrestningar, vilket gör att de tappar spännkraft och kräver utbyte för att upprätthålla spårsäkerheten. Underhåll involverar korrekt installation, korrekt matchning med komponenter (kuddar, isolatorer, bottenplattor) och regelbunden inspektion, men den ultimata lösningen för förstörda clips är att förnya dem med nya, korrekt specificerade fjäderstålfästen.
Vikten av att snabbt byta ut räls elastisk klämma
Att byta ut räls elastiska klämmor i rätt tid är avgörande för järnvägssäkerheten och förhindrar katastrofala händelser som urspårningar genom att upprätthålla spårets stabilitet, absorbera vibrationer och ta emot termisk expansion; slitna eller trasiga klämmor leder till rälsförskjutning, ökat slitage, minskad lastkapacitet och betydande driftsfel, vilket gör ett proaktivt utbyte nödvändigt för smidig, säker och effektiv järnvägstransport.
Varför byte i tid är viktigt:
- Förhindrar urspårningar: Slitna klämmor klarar inte av att hålla räls, vilket gör att de kan växla, luta eller spridas, vilket kan få tåg att spåra ur.
- Bibehåller spårintegritet: Klämmor ger klämkraft för att hålla skenorna anslutna till slipers, förhindrar rörelse och säkerställer konsekvent spårvidd, även under extrema belastningar och vibrationer.
- Absorberar vibrationer och stötar: De absorberar energi från passerande tåg, vilket minskar påverkan och förlänger livslängden på hela spårstrukturen.
- Säkerställer mjuka körningar: Stabila spår betyder mindre vibrationer och buller, vilket förbättrar passagerarnas komfort och minskar energiförbrukningen.
- Minskar underhållskostnader: Proaktivt utbyte undviker kostsamma nödreparationer och omfattande återuppbyggnad av spår efter fel.
GNEE RAILerbjuder ett omfattande utbud av rälsklämmor med optimal kvalitet, dessa rälsklämmor är designade med hög precision och består av fjäderstål av premiumkvalitet. GNEE har varit den största och mest konkurrenskraftiga produktionsbasen för rälsklämma i Kina efter mer än 18 års erfarenhet av rälsklämma, och har kvalifikationer för att anbuda nationella stora och medelstora järnvägsprojekt. Dessutom kan vår rälsklämma anpassas efter kundernas krav.