De60E1 (UIC60) skenamodellen är tillverkad enligt den europeiska standarden EN 13674-1. Den används för järnvägsbyggen. Detta är en sektionsskena typ T (platta bottenskenor) med en vikt på 60,21 kg per meter. För ett standardspår används 60E1/UIC60-skenan för medellång och tung trafik.
Ursprunget till standarden för tillverkning av denna typ av stålspår kommer från International Union of Railways, som grundades 1922, med målet att främja den globala järnvägstrafiken och möta transportutmaningarna och främja en hållbar utveckling.
Hur mycket väger en UIC 60-skena per meter?
En UIC 60-skena, även känd som 60E1, väger 60,21 kilogram per meter (kg/m), en standard för medelhög till tung-järnvägstrafik, som överensstämmer med europeiska standarder som EN 13674-1.
- Standardvikt: 60,21 kg/m.
- Standardnamn: 60E1 (eller UIC60).
- Användning: Används för tunga gods- och-höghastighetståg.
- Mått: Typiskt 172 mm hög med 150 mm basbredd.
UIC 50 kg, 54 kg, 60 kg rälsspecifikation
| Typ | Huvudbredd (mm) | Skenhöjd (mm) | Basbredd (mm) | Webbtjocklek (mm) | Vikt (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
| UIC 50 kg skena | 152 | 125 | 70 | 15 | 50.46 |
| UIC 54 kg skena | 159 | 140 | 70 | 16 | 54.43 |
| UIC 60 kg skena | 172 | 150 | 74.3 | 16.5 | 60.21 |
Dimensionsjämförelse för UIC54 och UIC60 Rail
| UIC860 standardskena | |||||||
| Typ | Diameter (mm) | Enhetsvikt (kg/m) | Material | Längd (m) | |||
| HW (mm) | H (mm) | BW (mm) | WT (mm) | ||||
| 49 E1 (S49) | 70 | 149 | 125 | 14 | 49.39 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
Dimensionsjämförelse för GB Rail
| Klassificering | Höjd (mm) | Huvud (mm) | Botten (mm) | Tjock (mm) | Vikt (kg/m) | |
| Spårväg | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| Klassificering | Höjd (mm) | Huvud (mm) | Botten (mm) | Tjock (mm) | Vikt (kg/m) | |
| Tung järnväg | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Klassificering | STORLEK(mm) | teoretisk vikt | |||||||||
| höjd | bottenbredd | huvudets bredd | midjedjup | ||||||||
| Kranskena | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Sedan 2008,GNEE RAILhar levererat stålskenor av olika kvaliteter i mer än 18 år, stålskenor från GNEE rekommenderas starkt i Kina och utomlands. Med spetsutrustning producerar GNEE högkvalitativa stålskenor som uppfyller kraven i de flesta länder. Standardjärnvägar, huvudhärdade järnvägar, tunga järnvägar, lätta järnvägar, kranjärn och andra typer är alla tillgängliga här, som en av Kinas största järnvägsleverantörer har GNEE RAIL arbetat med att leverera ekonomiska gröna järnvägsprodukter över hela världen.