A räls fisk tallrik är en mekanisk ledförstärkningsanordning utformad för att stabilisera rälsändar mot vertikal böjning, sidoförskjutning och längsgående rörelse, vilket säkerställer att hjullasterna fördelas över båda rälsen istället för att koncentreras i en enda ände.GNEE RAILlevererar fiskplattor för GB 8–60 kg/m, UIC50–UIC60, DIN536 A-serien, QU kranskenor, JIS-modeller, AS1085-skenor, BS11-profiler och AREMA/ASCE-standarder, och stödjer kunder med gemensamt designval och installationskoordinering.
Vad är en limmad fog?
Limfogar (eller Glued Insulated Rail Joints, GIRJ) i järnvägar är hög-hållfasta, isolerade och, i många fall, fabrikstillverkade-rälskarvar som används för att ansluta skenor samtidigt som de förhindrar elektrisk ström från att passera mellan dem. De består av ban-passande fiskplåtar, hög-bultar och specialiserade epoxilim.
Nyckelaspekter av limmade fogar:
- Ändamål:Används främst för spårkretsar i signalsystem, vilket möjliggör elektrisk separation av rälssektioner utan att bryta skenans mekaniska kontinuitet.
- Komponenter:De använder isolerande sidokanaler, ändstolpar (vanligtvis fiber-glasförstärkta) och hög-häftande lim (ofta epoxi) för att skapa en robust bindning.
Typer:
- Fabrikstillverkad-(S-typ):Tillverkad under kontrollerade förhållanden för maximal kvalitet och livslängd.
- På-situ (fält-sammansatt):Limmas och monteras direkt på banan.
- Användningsexempel:Dessa leder används i stor utsträckning i spår-omkopplade områden, hög-trafikvägar, växlar och växlar för att säkerställa säkerhet och signalintegritet.
Hur kontrollerar man limfogar i järnväg?
Glued insulated joints (GIJ) in railways are checked for integrity, insulation, and wear through electrical resistance testing (using a Megger, >25 MΩ dry, >3 kΩ våt) och visuell inspektion för lösa/trasiga bultar, skadade ändstolpar eller vidhäftningsfel (springor). Regelbundet underhåll involverar kontroll av fästelementets vridmoment, dränering och rälsändsmet för att säkerställa spårkretsens kontinuitet och strukturell säkerhet.
Viktiga inspektionsmetoder för limmade fogar:
- Elektrisk isolationstest (Megger-test): Applicera 100V DC över fogen för att mäta resistans. Nya fogar måste ha 10 MΩ, medan befintliga fogar i allmänhet bör bibehålla hög resistans, vanligtvis över 25 MΩ i torra förhållanden, eller minst 3 kΩ efter 48 timmars nedsänkning i vatten).
- Visuell inspektion: Kontrollera regelbundet efter sprickor på fiskplattan, lösa eller trasiga bultar och trasiga ändstolpar.
- Fysiska kontroller: Kontrollera om det finns mellanrum mellan skenan och fiskplåten (indikerar på fogfel) och inspektera isoleringskomponenternas tillstånd.
- Ultraljudstestning: Används för att upptäcka dolda brister i skenan och leden.
- Underhåll och journalföring: Säkerställ rätt avstånd mellan sovplatser och dränering. Alla inspektioner måste registreras, med särskild uppmärksamhet under vintern (juli-sept) för sammandragningsrelaterade-problem.
Grundades 2008,GNEE RAILär en ledande global tillverkare och leverantör av järnvägskomponenter, specialiserat på hög-kvaliteträls fiskplattor(fogstänger/skarvstänger) med stark produktionskapacitet och global servicekapacitet.
Hot Fish Plate från GNEE RAIL:
| Standard | Typ | Längd/diameter | Vikt/material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 hål - 24" | 17,04 kg | 45# kemikalie |
| 115RE | 6 hål - 36" | 25,56 kg | sammansättning(%): | |
| 132-136RE | 4 hål - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 hål - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 hål-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 hål-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: Mindre än eller lika med 0,25 | |
| UIC60 | 4 hål-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Mindre än eller lika med 0,035 | |
| UIC54 | 4 hål | 14,34 kg | S: Mindre än eller lika med 0,035 | |
| UIC54 | 6 hål-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 hål | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 hål | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 hål | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# kemikalie | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | sammansättning(%): | |
| BS100A | 4 hål | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 hål | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 hål | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| SOM | 50 kg | 4 hål | 14,3 kg | Cr: Mindre än eller lika med 0,25 |
| 50 kg | 6 hål | 19,5 kg | P: Mindre än eller lika med 0,035 | |
| S49 | 4 hål | 9,71 kg | S: Mindre än eller lika med 0,035 | |
Vår portfölj med rälsfiskplattor är omfattande och överensstämmer med internationella standarder inklusive UIC, AREMA, BS, DIN och GB, och täcker lätta järnvägssystem (8 kg-30 kg), tunga järnvägar (38 kg-75 kg) och kranskena (QU70-QU120). Vi erbjuder olika typer som isolerade fogstänger, utbuktade fiskplattor och kompromissrälsskarvar, med exakta specifikationer (4-hål/6-hål, 24-tum/36-tum), vilket säkerställer utmärkt mekanisk prestanda. Vi upprätthåller strikt kvalitetskontroll med stöd av ISO 9001:2015, certifiering, certifiering och tredjepartscenter, SGS och tredje part. BV. Vår one-stop-tjänst inkluderar anpassning, produktion, förpackning och eftermarknadssupport, skräddarsydd efter kundernas projektbehov.