Stålskenorär nyckeldelarna av järnvägsspåret som är anlagda i två parallella linjer för att ge en kontinuerlig, stadig och jämn yta för tågkörning. Rälsmodeller (specifikationer) klassificeras vanligtvis främst efter vikt per meter (kg/m). Standarder varierar i olika länder och regioner, och de är också uppdelade efter syften (t.ex.järnvägslinjer, tunnelbanor, spårvägar, kranskenor,etc.).
Hur väljer man rätt stålskenor för dina byggprojekt 2026?
Det finns en massa saker att tänka på när du försöker ta reda på vilka stålskenor som passar ditt projekt bäst. Saker som hur mycket vikt de måste hantera, vilken typ av miljö de går in i och hur länge du förväntar dig att strukturen ska hålla. Med tekniken som går snabbt nu för tiden, finns det massor av nya alternativ som dyker upp - innovationer i hur stålskenor görs innebär fler val som kan passa alla typer av projektbehov. Dessutom måste du tänka på underhåll, om de matchar det som redan finns där och om de uppfyller säkerhetsstandarderna. Alla dessa faktorer har betydelse så att vad du än väljer bidrar till en robust, pålitlig konstruktion.
| Typ av stålskena | Typisk användning | Vikt per meter (kg) | Tvärsnitt (mm²) | Rekommenderad applikation |
|---|---|---|---|---|
| Flat Rail | Marktransport | 18 | 150 | Järnvägsspår |
| T-Järnväg | Tung frakt | 25 | 200 | Industri och byggande |
| Vignole Rail | Persontåg | 20 | 170 | Spårvägstransit |
| Räfflade skena | Spårvagnar | 22 | 160 | Urban Transit System |
| Tung järnväg | Höghastighetståg.- | 30 | 250 | Långtåg- |
Stålskenor klassificeras vanligtvis i fyra huvudkategorier:standardskenor, kranskenor, lätta spår, ochtunga räls,var och en utformad för specifika applikationer och belastningskrav.
GB standard stålskena:
| Klassificering | Höjd (mm) | Huvud (mm) | Botten (mm) | Tjock (mm) | Vikt (kg/m) | |
| Spårväg | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Tung järnväg | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Kranskena | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
När du väljer lämplig stålskena, överväg vikten av de belastningar som den kommer att bära. Standardräls används vanligtvis i konventionella järnvägssystem, medan tunga räls är att föredra för linjer som utsätts för höga trafikvolymer och belastningar. Kranskenor, å andra sidan, är skräddarsydda för traverskranar och portalkranar, vilket säkerställer stabilitet och säkerhet under dynamiska belastningar. Det är också viktigt att vara uppmärksam på rälsprofilen, eftersom den påverkar stålskenans driftseffektivitet och livslängd.
vad är järnvägsspår gjorda av?
Järnvägsräls är främst gjorda av varmvalsade stållegeringar av-kvalitet, särskilt medelstora-kolstål med element som mangan, kisel och ibland krom, vanadin eller niob, för att ge extrem styrka, hårdhet och slitstyrka som krävs för att tåla tunga, snabba tåg.
GNEE RAIL använder vanligtvis stålrälsmaterialet:
| Stålkvalitet | C(%) | Si | Mn | Cr | V | P | S | Draghållfasthet (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Mindre än eller lika med 0,035 | Mindre än eller lika med 0,030 | Större än eller lika med 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Mindre än eller lika med 0,035 | Mindre än eller lika med 0,030 | Större än eller lika med 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Mindre än eller lika med 0,035 | Mindre än eller lika med 0,030 | Större än eller lika med 1080 |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | Mindre än eller lika med 0,035 | Mindre än eller lika med 0,025 | Större än eller lika med 980 |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | Mindre än eller lika med 0,035 | Mindre än eller lika med 0,025 | Större än eller lika med 1080 |
Sedan 2008,GNEE RAILhar levererat stålskenor av olika kvaliteter i mer än 18 år, stålskenor från GNEE rekommenderas starkt i Kina och utomlands. Med spetsutrustning producerar GNEE högkvalitativa stålskenor som uppfyller kraven i de flesta länder. Standardjärnvägar, huvudhärdade järnvägar, tunga järnvägar, lätta järnvägar, kranjärn och andra typer är alla tillgängliga här, som en av Kinas största järnvägsleverantörer har GNEE RAIL arbetat med att leverera ekonomiska gröna järnvägsprodukter över hela världen.