Hur man installerar järnvägsballastmattor

Jul 11, 2025 Lämna ett meddelande

Järnvägskuddar(Även känd som elastiska underskilslager) är konstruerade komponenter installerade mellan skenan och sovhytten i järnvägsspår . tillverkade av gummi- eller polymerföreningar, dessa kuddar främst:

 

  • Ge kritisk elasticitet för att absorbera tåginducerade effekter och vibrationer;
  • Minska driftsbullerutsläppen;
  • Förlänga livslängden för både spårinfrastruktur och rullande lagerkomponenter .

 

Ballastmattningsprocessen är som följer:

 

Underförberedelse av understrukturen

 

Underkonstruktionen måste vara fri från damm, fett, frostfri och torr såväl som fri från depressioner och skarpkantade elever . lösa föremål, e . g . korn, måste tas bort .}

 

rail pad

 

Placering av SBM

 

The geotextile protection layer of the mats represents the surface. According to the installation plan, the Sub ballast mat are unrolled transversely to the track axis in order to avoid joints under or parallel to the rail. When exposed to extreme temperatures and differences in temperature, the UBM should at ffrst be unrolled, placed in position and left to settle for a few hours before limning . Detta gör att materialet kan återhämta sig från kompression .

 

Förändringar i mattornas längd på grund av temperatur är en fysisk process och är helt reversibla . vid behov kan dessa kompenseras genom att antingen dra eller skäras . i fallet med mycket snäva kurvor (och därmed stora vinkelavvikelser) kan mattorna justeras på plats genom att klippa den långa sidan i en kilform .}}}}}

 

sub ballast mat

 

Vidhäftning till understrukturen

 

To avoid displacement during ballasting, the mats have to be glued to the subtructure . Ideally a two-component solvent-free polyurethane adhesive (approx. 0.4 kg/m2 USM) is used. A suitable
Lim kan levereras direkt av Gnee Rail .


The surface temperature should be at least +5℃at the time of gluing.The adhesive is applied in dots in order to enable proper drainage underneath the UBM. Firstly one half of the UBM is folded from one sidewall to the other one in order to apply the glue. Immediately afterwards, the mat is folded back Återigen . Efter att den här halvan är limmad upprepas samma steg för den andra hälften .

 

rail fastenerssteel rail

 

Anslutning av ballastmatta / tätning av leder

 

The mats are connected with approx. 9 cm wide geotextile strips, which are supplied by GNEE RAIL. These strips are either ffxed with a hot air welding machine or glued with UBM adhesive. Therefore, the butt joints are covered completely.

 

För att illustrera detta är geotekstilremsorna till vänster färgade i orange .


Det måste säkerställas att efter att ha slutfört detta avsnitt av installationen kontrolleras de förseglade mattfogarna visuellt igen .

 

fasteners systemballast mat

 

Installation av sidmattor

 

The side mats are fully glued to vertical parts of the structure. A two-component polyurethane adhesive or a two-component bitumen compound (solvent-free, cementbound) is recommended. The adhesive requirement is approx. 0.8 kg/m2 side mat. Butt joints of side mats are not sealed with geotextilremsor .

 

rail spikerailway track

 

Ballastförsörjning

 

Ballastning bör utföras så snart som möjligt efter att ha svetsat rumpfogarna och fäst sidmattorna . förutsatt att de är limmade på understrukturen och limet har botat, gnee järnvägsmatta kan inte vara drivna över på gånghastighet av gummi-lyrade fordon. undviks .

 

rail pad

 

Fortsättning av verk

 

Efter att ballastmattan är konsekvent täckt med minst20 cm ballast kan allt ytterligare överbyggnadsarbete utföras - även med tunga maskiner .

 

ballast mar

 

rail track

 

Gnee -järnväg is a professional trading company focusing on the export of railway fasteners, committed to providing reliable rail connection products for global railway construction projects. The main products include a full range of railway fasteners such as various spring clip fastener systems, sleeper bolts, anti-loosening washers and insulating components, which are suitable for various application scenarios such as conventional railways, heavy-duty railways and urban rail transit .

 

Med rik internationell handelsupplevelse har vi etablerat ett effektivt leveranskedjesystem och logistiknätverk för att säkerställa snabb leverans av produkter . Vi insisterar på att vi är kundorienterade, vinnande marknadsigenkänning med högkvalitativa produkter och tjänster och ser fram emot att etablera långsiktiga och stabila samarbetsrelationer med globala kunder .}}