I järnvägskonstruktions- och återuppbyggnadsprojekt är det inte nödvändigt att böja skenorna, men en viktig fråga som kräver försiktigt beslut baserat på flerdimensionella faktorer .
Line design requirements are the primary consideration. When the railway needs to pass through complex terrain such as urban blocks and mountainous areas, or set up turnouts and station curves, the bent rails can accurately match the line direction to ensure the smooth operation of the train. For example, due to underground space limitations, urban subway lines often require small radius curves, and the cold bending process can control the rail error to a very small range; Medan den stora lutningen och den stora radiakurvorna av bergskena förlitar sig på heta böjningsprocesser för att bearbeta höghårda skenor . om linjen huvudsakligen är rak och terrängen är platt kan standard raka skenor användas utan ytterligare böjning .}
Operativ prestanda och säkerhet påverkar också beslutsfattande . Böjningsskenor kan optimera stressläget för tåget när det passerar genom en kurva, minska onormal slitage och slagkraft mellan hjul och skenor och minska risken för avspänning . emellertid olämplig böjningsprocesser eller parametrar avvikelse kommer att leda till att hided-spänning) Den tillfälliga spåret eller växtlinjen har låga krav för att köra hastighet och jämnhet, järnvägsböjning kan utelämnas och en liten kurvövergång kan uppnås genom att justera det sovande avståndet .
Enligt applikationsscenariot för skenorna beslutas det om skenorna måste böjas för att säkerställa säkerheten för tågdrift . som en professionell järnvägsleverantör,Gnee -järnvägkan ge dig professionell rådgivning .