Produktionsprocessen för GB tungt järnväg är komplex och förfinad, och varje länk har en avgörande inverkan på produktkvaliteten.
I smältprocessen, för att erhålla hög renhetsmönt stål, är det nödvändigt att förbehandla det inkommande smält järn för att avlägsna föroreningar. Användningen av kompositlegeringsdeoxidation minskar effektivt oxidinklusioner, medan vakuumförädling minskar gasinnehållet, särskilt väteinnehållet. Slutligen utförs full skyddsgjutning för att förhindra att yttre föroreningar kommer in. Genom att ta handan -järn och stål som ett exempel, åtgärder optimering av processer som effektiv och exakt avsvavling av smält järn, samordnad kontroll av omvandlarbottenblåsning och hög koldioxidutveckling, utveckling av anpassat slaggsystem för LF -raffinering och hög homogenisering av kontinuerliga gjutningsbilletter antogs i smältprocessen för att säkerställa högrengöring och hög hemskala.
I den kontinuerliga gjutningsprocessen antar tungt järnvägsstål huvudsakligen metoden för kontinuerlig gjutning av stora billetter eller mögelgjutning. Kontinuerlig gjutning av stora billetter kan bättre kontrollera kvaliteten på gjutningarna och förbättra produktionseffektiviteten. Under denna process är det nödvändigt att strikt kontrollera parametrar såsom gjutningstemperatur och hastighet för att säkerställa enhetlig och stabil kvalitet på den gjutna billet.
Rollingprocessen är lika kritisk och använder avancerad teknik för att säkerställa den dimensionella noggrannheten och ytkvaliteten på den tunga skenan. Handan järn och stål antar tekniker som grafitsmörjning, universell rullning, ultra lång fast längden omvänd förböjning och låg restkontroll. Grafitsmörjning kan minska friktionen under rullningsprocessen och förbättra ytkvaliteten; Universell rullning kan noggrant kontrollera storleken på tunga skenor; Ultra lång fast längd bakåtförböjning kan förbättra rakheten hos tunga skenor; Låg restkontroll hjälper till att förbättra livslängden för tunga skenor. Genom den synergistiska effekten av dessa processer har kontrollen av hög renlighet, hög ytkvalitet och hög dimensionell noggrannhet hos färdiga tunga skenor uppnåtts, vilket uppfyller de stränga kraven på höghastighets järnvägslinjer och andra applikationer.