Förhållandet mellan bultstätmomentet och förbelastningen
- Vad är det standard åtdragningsmomentet för M24 -bultar?
Standardmomentet för 8,8 klass M24 -bultar är 300-350 n · m, och 10,9 klass är 400-450 n · m. För lågt vridmoment leder till otillräcklig förbelastning och enkel lossning av bultar; För högt kan orsaka bultutbyte eller till och med sprickor. Använd en justerbar momentnyckel under installationen för att säkerställa att den ligger inom standardområdet, med en avvikelse mindre än eller lika med ± 10%. Höghastighets järnvägsbultar bör styras enligt den övre gränsen och vanliga järnvägar enligt medianen.
- Vad är omvandlingsförhållandet mellan vridmoment och förbelastning?
Generellt sett är vridmomentet (t) {{0}}} preload (f) × bultdiameter (d) × vridmomentkoefficient (k), med k -värde ungefär 0. 12-0. 15. Till exempel, m24 bult (d =24 mm), k =0. 13, 3 0 0n · m vridmoment motsvarar preload cirka 80kn ({{10} × 0,024 × 0,13). I praktiken påverkas K av smörjning och måste bestämmas genom tester för att säkerställa att förbelastningen uppfyller standarderna.
- Hur påverkar smörjningen förhållandet mellan vridmoment och förbelastning?
Efter att ha applicerat fett på trådar minskar k -värdet till {{0}}. 08-0. 1, och förbelastningen ökar med 30% -40% under samma vridmoment. Utan smörjning kan K -värdet stiga till 0,2 och förbelastningen minskar avsevärt. Smörjstillståndet måste förenas under installationen: antingen alla smörda eller ingen, och undviker överdrivna förbelastningsskillnader. Höghastighets järnvägsbultar är mestadels belagda med speciellt fett för att säkerställa konsistens.
- Hur mycket påverkar en 5% vridmomentavvikelse förbelastning?
En vridmomentavvikelse på 5% kommer att förändra förbelastningen med 5% -7% (på grund av K -värde fluktuation). Till exempel, med en standard förbelastning på 100KN, kan en 5% vridmomentavvikelse göra förbelastningen 93KN eller 107KN. För bultar i kurvavsnitt och vridningar måste förbelastningsavvikelsen styras inom ± 5% för att undvika lösa anslutningar eller överbelastning av bultar. Kalibrera momentnycklar regelbundet för att säkerställa noggrannhet ± 3%.
- Hur undviker jag att skada bultar på grund av överdrivet vridmoment?
Använd skiftnycklar med vridmomentgränsen, som automatiskt glider efter att ha nått inställningsvärdet. Följ "Progressiv åtdragning" under installationen: Dra först till 50% vridmoment och dra sedan åt standardvärdet i två steg för att undvika engångsöverbelastning. För gamla bultar kan vridmoment reduceras med 10% eftersom trådslitage kan öka K -värdet. Om bultdeformation eller trådskador hittas, byt ut omedelbart och fortsätt inte använda.