När det gäller komponenterna i SKL Railway Fastening System, inklusiveSKL Rail Clips, Rail Pad,skruvspik, slipsplatta, tvättmaskin, plastpinn, spårbult och nötter, etc. Vanliga storlekar på SKL -järnvägssystemet inkluderarSkl 12, Skl 14 och Skl 3Järnvägsfästningssystem.
Specifikationer för SKL Rail Fästsystem
| SKL -spänningsklipp | SS35 skruvspik | Plattbricka | Plastpinne | Styrplatta | Järnväg | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bitar krävs | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Material | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | Grad 4.6: Q235; Grad 5.6: 35# Grad 8.8: 45# | Q235 | HDPE, Armerad nylon 66 (PA66) | Armerad nylon 66 (PA66) | Eva eller gummi |
| Storlek | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | M24 × 150 mm | Uls7 | För olika storlekar på skruvspik | UIC54, UIC60, 50 kg järnväg, 60 kg järnväg och andra storlekar som beställts | |
| NOTERA | Hårdhet: 42-47HRC 5 miljoner cykler utan att bryta. Standard: DIN17221, GB/T1222 | Standard: ISO898-1, UIC864-1 och NF F500-50 | Standard: EN10025, EN10139 | För att infoga i betongslingare | Anpassade produkter tillgängliga. | |
Som en typisk typ av SKL -rälsfästningssystem,SKL-12 Rail Fästsystemanvänds normalt i ballasten mindre spår, som tillhör det separata järnvägsfästningssystemet för sovande spårplatta utan betong som kvarhåller axel. Dess huvudsakliga strukturella funktioner på följande sätt:
- Separata skruvhål är arrangerade i båda ändarna av ribbade plattor och anslutna till järnvägssläcke/spårplatta med gaffelbultar.
- Den ribbade plattan är försedd med t - bultinsatsstol och bibehållning av axeln, och det elastiska klippet är fixerat genom att dra åt muttern till t - bult.
- Den horisontella och laterala justeringen utförs med hjälp av olika storlekar på excentrisk hjärtavsmalning.
- Hög och låg justering av järnvägen kan realiseras genom att sätta in hög och låg inställningsplatta.
