Specifikationer för SKL Railway Fastener System

SKL Railway Fastener Systemär en nyckelkomponent för att ansluta skenor och betongsvängare . Den används i stor utsträckning i ballastade spår runt om i världen på grund av dess enkla struktur, säkerhet och tillförlitlighet . dess specifikationer varierar beroende på specifika typ och applikationsscenario .}

Vanliga SKL -fästelementsystemtyper och motsvarande specifikationer

SKL 3

Denna typ av fästelementsystem är lämplig för en mängd olika järnvägstyper, såsom UIC 54, UIC 60, 50 kg/m, 60 kg/m -skenor, etc. M24, with different lengths of 150mm, 160mm, 180mm, etc., which can be customized according to the thickness of the sleeper and actual installation requirements. The size of the matching plastic dowel is compatible with the selected spiral spike to ensure a stable installation. Rail pads have specific sizes for different rail types. Exempelvis är dynstorlekarna som motsvarar UIC 54 och UIC 60 -skenor speciellt utformade för att effektivt sprida det tryck som överförs av skenorna och förbättra den totala stabiliteten hos fästsystemet .

SKL 12

It is mostly used in ballastless tracks and belongs to a separate fastening system for sleeper track plates without concrete shoulders. Its main structural feature is that independent screw holes are set at both ends of the ribbed plate, which are connected to the railway sleepers or track plates through fork bolts. In terms of height adjustment, the height position of the rail can be adjusted by inserting the height setting plate to meet the track Smidighetskrav . Dimensionerna och specifikationerna för komponenterna i fästsystemet, såsom fjäderstänger, bultar osv.

SKL 14

Similar to SKL 3, it can adapt to a variety of rails. The spring bar is also 13mm in diameter, and the material is mostly 60Si2MnA, etc., to ensure good elasticity and fatigue life. It has been tested to withstand more than 5 million fatigue cycles without damage. The spiral spike specification is M24, with various lengths to adapt to different working conditions. The matching guide plates have specific models for UIC 54, UIC 60 and other rails. The rail pads also have different sizes and specifications according to the rail type and actual application scenarios, providing reliable support, insulation and buffering for the rails.

Komponentmaterial och tekniska parametrar och specifikationer

Fjäderklipp

Vanliga material är vårstål som 60SI2MNA och 60SI2CRA . Efter speciell värmebehandling når hårdheten 42-47 HRC, vilket gör att det har hög styrka och god elastisk återhämtning. och förhindra effektivt den longitudinella och laterala förskjutningen av skenorna under tågoperationen .

Spiralspikar

Generellt tillverkat av 35# stål eller 45# stål, med en prestandaklass på 5 . 6 eller 8 . 8, i linje med ISO 898-1 och andra standarder . Trådspecifikationen är enhetlig som M24 för att säkerställa Vers matility och interchangebility med sådana och tven. Längden kan väljas flexibelt inom området 150-180 mm enligt typen av sov- och installationskrav för att säkerställa att den kan förankras i sovhytten och överföra kraften i fästningssystemet.

Plastpinne

Mest gjord av armerad nylon 66 (PA66), den har god isolering, slitstyrka och anti-aging-egenskaper . sin storlek matchar exakt spiralspikarna, spelar en positionering och isoleringsroll under installationsprocessen och förhindrar att strömmen överförs genom fästningssystemet och påverkar den normala driften av spårkretsen {4 {4 {4 {4})

Järnväg

The material is EVA (ethylene-vinyl acetate copolymer) or rubber, etc., with excellent elasticity and buffering properties. The pad size is customized according to the type of rail and the size of the sleeper bearing rail groove. The thickness is usually between 10-15mm, which can effectively disperse the concentrated force överförs från skenan, minska spänningen på sovytan och förlänga livslängden för sovhytten .