Styrka klass och anti-losenskande utformning av bultar
- Vilka är de gemensamma styrkagraderna för bultar och deras tillämpliga scenarier?
Grade 4.8 bolts have low strength and are suitable for parts with small stress, such as sleeper connections in ordinary railways, with low cost but limited load - bearing capacity. Grade 8.8 bolts have high strength and hardness, are often used for connecting rails and fishplates, can bear large loads, and are widely used in trunk Järnvägar . Grad 10.9 Bultar har högre styrka, utmärkta skjuv- och dragegenskaper, och är lämpliga för viktiga anslutningsdelar för tunga järnvägar och järnvägar med hög hastighet, såsom valutor. Grad 12.9 -bultar är av höghållbar kvalitet och används i scenarier med extremt höga krav för anslutning tillförlitlighet, till exempel anslutningen mellan broar och spår, och kan hantera extrema belastningar.
- Vilken inverkan har bultens styrka kvalitet på deras användning?
Low - strength grade bolts such as grade 4.8 are easy to stretch, deform or even break when under large stress, leading to loose connections and affecting track stability. High - strength grade bolts such as grade 10.9 and 12.9 can bear larger loads, are not easy to fail under the action of heavy - haul and high - speed trains, and ensure Tillförlitlig anslutning . Bultar med lämpliga styrka kvaliteter kan minska underhållsfrekvensen. Grad 8.8 -bultar har stabila prestanda i stamjärnvägarna och minskar antalet ersättare. Om bultstyrka är för hög kommer det att öka kostnaden och kan orsaka spröd fraktur på grund av överdriven hårdhet, så det är nödvändigt att välja efter faktiska behov.
- Hur bestämmer jag den pre -åtdragningskraften för bultar under installationen?
It is determined according to the strength grade of the bolt. The pre - tightening force of grade 8.8 bolts is generally 60% - 70% of their yield strength to ensure that they do not exceed the elastic limit when stressed. Consider the stress of the connected components. For example, the pre - tightening force of the bolts connecting the rail and the fishplate should ensure that the rail and the fishplate are closely attached to prevent relative sliding. Refer to relevant industry standards. The pre - tightening force of bolts in different scenarios is clearly specified and must be strictly followed during installation, such as the requirements for track bolt pre - tightening force in the TB/T standard. It is determined by Beräkning . Enligt bultdiametern, materialprestanda och klämkraften som krävs för anslutning, beräknas lämplig fördragningskraft med hjälp av mekaniska formler för att säkerställa tillförlitlig anslutning.
- Vilka problem orsakas av icke -standardbultinstallation?
Otillräcklig före åtdragningskraft kommer att lossa bultanslutningen, och komponenter är enkla att förskjuta under tågvibration, vilket leder till mätförändringar och påverkar körsäkerhet . överdriven pre -åtdragningskraft kan orsaka bulten att sträcka, deforma eller till och med brytas, och kan också skada den anslutna komponenterna, såsom sprickning av sleeper bolt hål . om bolt är under installationen, så att bolt kommer att göra det, så att det kommer att göra det, så att bolt kommer att göra det, så att det kommer att göra det, så att bolt kommer att göra, det kommer att göra det, till exempel att göra boltet kommer att göra det, till exempel att göra bolt kommer att göra det, till exempel att göra boltet kommer att göra det, så att det kommer att göra det, såsom sprickor av släde bult holes {} Böjmoment, minska lagerkapaciteten och bryt lätt .. Underlåtenhet att installera i den angivna ordningen, till exempel att inte dra åt flera bultar jämnt samtidigt, kommer att orsaka ojämn stress på komponenter och påverka den totala anslutningseffekten .}
- Hur inspekterar kvaliteten på bultinstallationen?
Use a torque wrench to detect the pre - tightening force, and compare the actual torque with the specified value. A deviation within ±5% is qualified. Observe the appearance of the bolt. After installation, there is no obvious deformation, bending, and the thread is intact, indicating that the installation quality is basically qualified. Check Anpassningen av de anslutna komponenterna, mät klyftan med en känslamätare, och om gapet inte överstiger 0 . 1mm, indikerar det att bulten före åtstramningskraften är lämplig . Utför dynamiska tester, övervakar vibrationen av bultar när tåget passerar, och liten och stabil amplitin indikerar.