Strukturella funktioner i WJ-8-fästsystemet

Aug 28, 2025 Lämna ett meddelande

DeWJ-8 fästningssystemär en axel - gratis elastisk splitstruktur med järnvägskuddar. Dess strukturella egenskaper är:

 

  • Fasteler -systemet är en elastisk icke -- separerbar fästelement med järnvägskuddar. Betong axlar tillhandahålls på betongsvängare eller spårplattor med spår. Den laterala belastningen som överförs från skenorna vid tåget passerar genom järnvägskuddarna och mätbafflarna och överförs slutligen till betongskulden, vilket minskar positionen för sidobelastningen och gör strukturen mer stabil.

 

rail clip

 

Specifikationer för en enhet av WJ-8-järnvägsfästningssystem
Punkt Kvantitet Material
Järnvägsklipp 2 60SI2MNA
Skruvspik 2 20 mntib
Plattbricka 2 Q235A
Järnvägsisolator 2 Pa66
Styrplatta 2 Armerad nylon 66 (PA66)
Järnväg 1 Eva eller gummi
Bindplatta 1 QT450-10
Plastpinne 2 HDPE, Armerad nylon 66 (PA66)
Järnvägsjusterbar dyna 2 Pe
Bindplatta justerbar dyna 2 Pe

 

  • Järnvägskuddar tillhandahålls på järnvägskuddarna, och isolerande block gjorda av teknisk plast tillhandahålls mellan axelkuddarna och skenorna, som inte bara kan buffra inverkan av skenorna på skenan, utan också förbättra isoleringsprestanda för fästningssystemet, särskilt systemet. Isoleringsmotstånd under nederbörd;

 

rail clamp

 

  • Mätbafflar gjorda av tekniska plast placeras mellan järnvägskuddarna och betongskulden för att underhålla och justera mätavståndet samtidigt som isolering ger isolering;

 

  • En mängd elastiska järnvägsklämmor (konventionella spännskenklämmor och små spännskenklämmor) kan installeras på samma järnvägsdyna. Olika skenor (gummikuddar eller sammansatta kuddar) med olika friktionskoefficienter kan användas för att erhålla olika linjer. Motståndet kan användas i områden där högt motstånd krävs eller i områden där lågt motstånd krävs för att uppfylla kraven för att lägga sömlösa linjer under olika linjeförhållanden.

 

rail fixing

 

  • När man monterar fästelementet, kontakter den främre delen av det elastiska klippets främre ben botten av skenan, och undviker otillräckligt fjäderstångstryck eller elastisk klämspänning när den höjande dynan sätts in mellan skenan och skenan.

 

  • Vårstången, som är densamma somWJ-7 fästelement,Har en stor elastisk stroke och hög trötthetsstyrka. När en lägre styvhet elastisk dyna används är spänntrycksdämpningen av fjäderstången liten.

 

rail fasteners

 

  • Järnvägsplattan är inställd under järnvägen, fästelementsystemet har god elasticitet och dynan är gjord av lång - Liv termoplastiskt elastomermaterial.