Vad är den vanliga uic60-skenprofilen?

Mar 18, 2026 Lämna ett meddelande

Vad är den vanliga uic60-skenprofilen?

 

DeUIC60 skena, allmänt känd som 60E1-rälsprofilen, är en viktig komponent för järnvägsspår med hög-hastighet och tung-last över hela världen. GNEE RAIL använder avancerad rullningsteknik för att tillverka 60E1-skenor som strikt följer EN 13674-1-standarderna, vilket säkerställer exceptionell hållbarhet och säkerhet för globala infrastrukturprojekt.

 

Kärnspecifikationer för UIC60 (60E1) järnvägsprofil

 

Uic60-skenprofilen är konstruerad med en specifik kronradie för att minimera friktionen. Tvärsnittsdesignen fördelar tunga axelbelastningar jämnt över ballasten, vilket förlänger livslängden för hela bandsystemet.

 

uic60 rail specifikation:

uic60 rail
  • Skenhöjd: 172,00 mm

 

  • Bottenbredd: 150,00 mm

 

  • Huvudets bredd: 74,30 mm

 

  • Bantjocklek: 16,50 mm

 

  • 60e1 rälsvikt kg per meter: Den linjära standardmassan är cirka 60,21 kg/m .

 

Storlek Dimensionera Vikt (kg/m) Material Längd (m)
Huvud (mm) Höjd (mm) Bas Web
UIC60 72 172 150 16.5 60.21 900A/1100 12-25

 

Dessa exakta mått säkerställer att skenan 60e1 passar perfekt med vanliga slipers och fästsystem.

 

Materialhållfasthet och stålkvaliteter på skena 60e1

 

Säkerheten inom järnvägstransporter beror på stålkvaliteten. Vi tillverkar i första hand stålskena R260, som erbjuder en utmärkt balans mellan hårdhet och duktilitet. För spår som utsätts för extremt slitage tillhandahåller vi även R350HT (värmebehandlade-) versioner. Vår uic60 rälsspecifikation uppfyller de rigorösa kraven från internationella järnvägsnät, vilket ger motstånd mot utmattning i rullande kontakt.

 

uic60 rail profile

 

R200 Mekanisk egendom Kemisk sammansättning
Sträckstyrka Draghållfasthet Förlängning Hårdhet C Si Mn S P H ppm O ppm
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HB Mindre än eller lika med Mindre än eller lika med Mindre än eller lika med Mindre än eller lika med
    Större än eller lika med 680   14% 200-240 0.40-0.60 0.15-0.58 0.70-1.20 0.025 0.035 3 20

 

R260 Mekanisk egendom Kemisk sammansättning
Sträckstyrka Draghållfasthet Förlängning Hårdhet C Si Mn S P H ppm O ppm
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HB Mindre än eller lika med Mindre än eller lika med Mindre än eller lika med Mindre än eller lika med
    Större än eller lika med 880   10% 260-300 0.62-0.80 0.15-0.58 0.70-1.20 0.025 0.025 2.5 20

 

R260 miljoner Mekanisk egendom Kemisk sammansättning
Sträckstyrka Draghållfasthet Förlängning Hårdhet C Si Mn S P H ppm O ppm
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HB Mindre än eller lika med Mindre än eller lika med Mindre än eller lika med Mindre än eller lika med
    Större än eller lika med 880   10% 260-300 0.55-0.75 0.15-0.60 1.30-1.70 0.025 0.035 2.5 20

 

R350HT Mekanisk egendom Kemisk sammansättning
Sträckstyrka Draghållfasthet Förlängning Hårdhet C Si Mn S P H ppm O ppm
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HB Mindre än eller lika med Mindre än eller lika med Mindre än eller lika med Mindre än eller lika med
    Större än eller lika med 1175   9% 350-390 0.72-0.80 0.15-0.58 0.70-1.20 0.025 0.020 2.5 20

 

Vilka är prestandafördelarna med UIC60 stålskenor?

 

UIC60 stålskenor (60 kg/m) erbjuder överlägsen prestanda för tunga-transport- och-höghastighetsjärnvägar på grund av deras höga belastnings-bärande kapacitet, exceptionella slitstyrka och höga strukturella stabilitet. De minimerar deformation under tung godstrafik, uppfyller internationella standarder för hög-hastighetskompatibilitet och har hög-hållfast stål som förlänger livslängden och minskar underhållet.


Viktiga prestandafördelar:

 

 

  • Hög belastning-Bärkapacitet:UIC60-skenor är konstruerade för-tunga järnvägar och stöder högre axelbelastningar med minskad deformation.

 

  • Ökad hållbarhet och slitstyrka:Tillverkade av hög-kol eller legerat stål, ger dessa räls hög utmattningshållfasthet, vilket gör dem idealiska för tung godstrafik och frekvent användning.

 

  • Optimal för höghastighetstransit{{0}:UIC60 används vanligtvis för hög-fart (över 200 km/h) och höghastighetspassagerarlinjer- på grund av dess stabilitet.

 

rail uic60

 

  • Minskade underhållskostnader:Den överlägsna materialkvaliteten och strukturella integriteten (med alternativ för värmebehandling upp till 440 HBW) innebär färre utbyten och minskat underhåll, vilket leder till lägre totala ägandekostnader.

 

  • Hög interoperabilitet och tillförlitlighet:Som en standard antagen av International Union of Railways (UIC860) och EN 13674-1 säkerställer de konsekvent prestanda för internationella järnvägsnät.

 

  • Materialegenskaper av hög-kvalitet:Skenorna uppvisar utmärkt duktilitet och måttlig brottseghet, med typisk hårdhet som sträcker sig från 260 HBW till 440 HBW (värmebehandlad - HT).

 

GNEE RAIL, går vi bortom enkel tillverkning för att tillhandahålla omfattande tekniska lösningar för våra kunder. Vår anläggning hanterar allt från precisionsskärning till anpassad borrning, vilket säkerställer att varje 60e1-skena kommer fram redo för omedelbar installation. Vi fokuserar på att optimera den totala ägandekostnaden genom att tillhandahålla skenor som kräver mindre underhåll över tid.


Om du för närvarande designar ett spårsystem eller behöver ett detaljerat uic60-rälsprofildatablad för din upphandlingsprocess, är vårt tekniska team redo att tillhandahålla nödvändig dokumentation och tillverkningsinsikter för att hålla ditt projekt på rätt spår.

 

Kontakta ossför produktprissättning