Under ballastmattor (UBM) täcker ett stort område under hela ballastskiktet för omfattande vibrations-/ljudisolering och ballastskydd, idealiskt för broar eller känsliga områden, samtidigt somUnder Sleeper Pads (USP) placeras direkt under individuella sliprar (band) för att fördela belastning, minska ballastslitage, förlänga stampintervall och hantera sättning, vilket ofta fungerar som ett ekonomiskt alternativ till UBM i vissa applikationer. UBM:er är avsedda för systemisk isolering, medan USP:er är avsedda för lokaliserad sleeper-ballastgränssnittsoptimering, men både förbättrar spårstabiliteten och minskar underhållet.
Under ballastmatta (UBM)
- Placering: Under hela ballastlagret, vilande på underlaget eller under-ballasten.
- Primär funktion: Att tillhandahålla omfattande isolering från markburet-buller och vibrationer, skydda understrukturen och minska strukturella skador.
- Fördelar: Isolerar hela spårsystemet, skyddar ballast från förstörelse, bibehåller underbyggnadens integritet och är utmärkt för broar och tunnlar.
- Material: Typiskt gummi eller polyuretan elastomerer, ofta i stora rullar för täckning.
| Tekniska specifikationer för underballastmatta | |
| Parameter | Specifikation |
| Material | Hartsbundet gummi |
| Inställning | Möjligt att installera i enkel, dubbel eller dubbel plus ett bottenstabiliseringsskikt |
| Tjockleksområde | Enkelt lager elastomer: 10 till 30 mm |
| Icke-skyddsskikt: 1,8 mm | |
| Total systemtjocklek: 11,8 till 51,8 mm | |
| Geometri | Platt eller vågigt |
| Densitetsområde | 710 till 1000 kg/m³ |
| Leveransformulär | Rullar |
| Leder | Krävs inte |
Under Sleeper Pad (USP)
- Placering: Direkt under varje sliper (slips).
- Primär funktion: För att öka sliperns-ballastkontaktyta, fördela lasterna jämnare och minska ballastnötningen (krossning).
- Fördelar: Förlänger stampintervallen, minskar underhållet, hjälper till att hantera differentialavräkning (särskilt vid övergångar) och kan vara en kostnadseffektiv-vibrationslösning.
- Material: Elastiska material som gummi, kork eller kompositer, ofta integrerade under slipertillverkning eller appliceras senare.
| Teknisk information om underliggare | |
| Parameter | Specifikation |
| Material | Avvulkaniserat gummi och polypropen |
| Färg | Svart |
| Tjocklek | Efter behov för kundspecifikationen |
| Mått | Enligt betongslipers storlek |
| Antal per sovhytt | 2 stycken |
| Densitet | 1168 kg/m³ |
| Cstat | 0,15 till 0,32 N/mm³ |
| Miljöpåverkan | 95 % återvunnet - 100 % återvinningsbart |
GNEE RAILtillhandahåller exceptionella elastiska rälsplattor av olika typer för-höghastighetsjärnvägar, normala-hastighetsjärnvägar och kranar. Speciellt skenkuddarna av gummi, EVA, TPEE och HDPE är mycket populära bland kunderna. Våra järnvägsgummikuddar passar till skenorna såsom UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, etc. Vi har mer än 130 set maskiner i våra produktionslinjer som kan nå en årlig produktionskapacitet på upp till 2000 000 stycken rälsplattor. Vi erbjuder ett brett utbud av rälsplattor och annat spårmaterial till konkurrenskraftiga priser.
Klicka härför att få den detaljerade produktkatalogen för GNEE RAIL.