Stålskena, även kallat järnvägsspår, stålspår, är huvudkomponenten i järnvägsspåret. Dess funktion är att styra hjulen på loket, bära det stora trycket från hjulet och hålla järnvägstransportens stabilitet. Rälsen måste ge kontinuerliga, jämna och minimala rullande ytor för hjulen. I elektrifierad järnväg eller automatisk blocksektion kan räls också användas som en omloppskrets.
Vad är vanliga skenor gjorda av?
Vanliga räls, även kallade konventionella räls, är främst gjorda av hög-kvalitetsstål som tål konstant belastning, slitage och stötar från passerande tåg. Valet av stål säkerställer att skenan har hög hållfasthet, seghet och hållbarhet.
Vanliga stålsorter för vanliga skenor:
| Standard | Rälstyp/vikt | Stålkvalitet | Ansökningar |
|---|---|---|---|
| GB / Kina | 22 kg–75 kg | U71Mn, 50Mn, 55Q | Passagerar-, gods-, spårvägslinjer |
| UIC / Europa | 50, 54, 60 | R260, R350HT | Mainline passagerare och gods |
| BS / Storbritannien | 70–100 | 700A, 900A/B | Konventionell och tung frakt |
| JIS / Japan | 22–50 | Q235, 55Q | Regionala och stadsbanor |
| AREMA / USA | 25–136 | U71Mn | Mainline gods och passagerare |
| DIN / Tyskland | 55–120 | Hög-kollegerat stål | Industriella och tunga järnvägslinjer |
Common Rail stålsorter över hela världen:
| Kvalitet | Standard / Region | Typisk sammansättning (vikt%) |
| R260 | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: ≤0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| Betyg 260 | AREMA (Nordamerika) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 |
| Betyg 350 | AREMA + Mill Specs (USA/Kanada) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrolegerad) |
| BH Rail (Bainitic) | JIS E 1101 (Japan), antagen i EU/Indien | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (valfritt, mal-specifikt) |
| U71Mn | GB/T 2585 (Kina) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 |
| U75V | GB/T 2585 (Kina) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 |
Varför används stål för vanliga skenor?
- Styrka: Stål ger den mekaniska styrka som krävs för att stödja tunga lok och godsvagnar.
- Varaktighet: Beständig mot slitage och deformation under långa bruksperioder.
- Seghet: Kan absorbera stötar utan att spricka.
- Utmattningsmotstånd: Hanterar upprepade tågbelastningscykler utan fel
Hur väljer man rätt rälsmaterial?
Att välja rätt spår av stålskena innebär att rälsens egenskaper (vikt, hållfasthet, hårdhet, profil) matchas till applikationens krav, med fokus på axellast, trafikvolym, driftshastighet, kurvradie och miljö, med tyngre, hårdare eller legerade stål för hög-hastighet/tung-tunga-transporter för industrier, t.ex. UIC eller AREMA.
- Bedöm laster och hastighet: Bestäm trafikprofil (MGT, axellaster, hastighet).
- Kontrollera linjegeometri: Identifiera snäva kurvor och branta lutningar.
- Tänk på miljön: Ta hänsyn till klimat- och korrosionsrisker.
- Välj Profil & Grade: Matcha efter behov (t.ex. UIC60 för huvudledningar, P24/P30 för lätta kranar).
- Konsultera experter: Arbeta med leverantörer och ingenjörer för optimalt urval och efterlevnad av standarder.
Som tillverkare av järnvägskomponenter från Kina,GNEE RAILskulle vilja introducera Kina stålskenor för dig! För olika förhållanden bör vi välja lämpliga stålskenor. Stålskenor har många typer och standard att välja på.
| Standard | Sepc. | Material Typisk kvalitet |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50 kg/m | U71Mn |
| 60 kg/m | U75V | |
| 75 kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50 kg/m | U71Mn, U75V, U77MnCr |
| 60 kg/m | U78CrV | |
| 75 kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8 kg/m | Q235 |
| 12 kg/m | Q235 | |
| 15 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| GB Kranskenor | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |