Vilka olika typer av rälsgummikuddar används på järnvägar?

Vilka olika typer av rälsgummikuddar används på järnvägar?

vad är rail pad?

A rälsdynaär en elastisk matta, vanligtvis polyuretan eller gummi, placerad mellan stålskenan och slipern (sliper) för att absorbera stötar, dämpa vibrationer och fördela belastningen från passerande tåg, skydda spårstrukturen, minska buller och öka passagerarnas komfort. De förhindrar slitage på sliprarna, förlänger livslängden på fästelement och ger elektrisk isolering för signalsystem, med egenskaper som hög elasticitet, hållbarhet och motståndskraft mot miljöfaktorer.

Nyckelfunktioner:

• Vibration och stötdämpning: Dämpar stötar och vibrationer från tåghjul, vilket minskar buller och påfrestning på spårkomponenter och underlag.

• Lastfördelning: Sprider den tunga lasten från skenan över ett större område av slipern, minskar trycket och förhindrar utmattningssprickor.

• Skyddar spårkonstruktionen: Skyddar slipern (särskilt betong) och fästelement från nötning och stötar, vilket förlänger deras livslängd.

• Elektrisk isolering: Kan ge nödvändig elektrisk isolering för spårsignalsystem.

vad är under räls sliper pad?

Under liggunderlag(USP) är elastiska, dämpande lager placerade mellan järnvägsslipers (band) och ballasten (krossad stenbädd) för att absorbera vibrationer, minska buller, skydda ballasten från skador och förbättra den totala spårstabiliteten och livslängden, särskilt i områden som tunnlar eller broar där fundamentet är styvt. De ger vertikal elasticitet, fördelar tunga laster jämnare och kan avsevärt minska underhållskostnaderna genom att förhindra nedbrytning av ballast och spårrörelser.

Nyckelfunktioner och fördelar:

• Vibration och brusreducering: Dämpa struktur-buret buller och vibrationer från passerande tåg.

• Ballastskydd: Förhindra dynamiska belastningar från att krossa ballasten, förlänga dess livslängd och minska underhållet.

• Spårstabilitet: Öka bandets elastiska egenskaper, vilket leder till bättre prestanda och minskat slitage.

• Lastfördelning: Fördela rälsvagnarnas vikt jämnare över spårbädden.

• Kostnadsbesparingar: Minska långsiktiga-underhållsbehov och förbättra tillgångarnas livslängd.

vad finns under ballastmattan?

Under en ballastmatta(UBM) i ett järnvägsspår är underlaget, det förberedda jord- eller grundlagret, med själva ballastmattan sittande direkt på den, vilket ger ett fjädrande, vibrationsdämpande- och skyddande lager mellan ballasten (krossad sten) och den underliggande strukturen eller jorden. UBM fungerar som en fjäder som absorberar energi från tåg för att minska buller, skydda formationen och förlänga spårets livslängd, ofta används i känsliga områden som tunnlar, broar eller nära byggnader.

GNEE RAILtillhandahåller exceptionella elastiska rälsplattor av olika typer för-höghastighetsjärnvägar, normala-hastighetsjärnvägar och kranar. Speciellt skenkuddar gjorda av gummi, EVA, TPEE och HDPE är mycket populära bland kunderna. Våra järnvägsgummikuddar passar skenorna såsom UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, etc. Vi har mer än 130 set maskiner i våra produktionslinjer som kan nå en årlig produktionskapacitet på upp till 2000 000 stycken rälsplattor. Vi erbjuder ett brett utbud av rälsplattor och andra spårmaterial till konkurrenskraftiga priser.

Klicka härför att få den detaljerade produktkatalogen för GNEE RAIL.