Vilka är delarna av järnvägssystemet?
Ett rälssystems kärndelar inkluderar räls, sliprar (band), ballast och fästen, som bildar spårstrukturen som styr tåg; med större system som också har undergrund, växlar (växlar) och omfattande infrastruktur som broar, tunnlar och signalering, allt som arbetar tillsammans för säker och smidig drift.
Kärnspårkomponenter
- Räls: Stålbalkarna som bildar löpytan och styr hjulen.
- Slipers (slipers): Stöd skenorna och fördela belastningen på ballasten.
- Ballast: Krossad sten ger dränering, stabilitet och en bas för sliprar.
- Fäster: Klämmor, spikar, dynor och plattor som fäster skenorna vid sliprarna.
- Underlag: Den förberedda jordgrunden under ballasten.
Huvudtyper av rälsfästen
- Rälsskarvar: Anslut enskilda rälssektioner.
- Växlar (växlar): Tillåt tåg att flytta från ett spår till ett annat.
- Fiskplåtar/skarvstänger: Anslut skenor vid skarvarna.
- Track Pads: Gummi- eller plastkuddar under skenor eller slipers för att minska vibrationer.
GNEE RAIL är utrustad med produktionslinjer för rälsdynor för 130 uppsättningar maskiner, för hela processen med injektion, raffinering av gummi, sulfurering, formning och inspektion etc. Vi äger de flesta ingenjörerna för utveckling, design, produktion och inspektion av rälsdynor, med en årlig produktionskapacitet på upp till 2000 000 stycken. Dessutom är rälsplattor för höghastighetståg våra produkter, inklusive både elastiska gummiplattor och höjdjusteringsdynor.
| Råvara | Gummi, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Ansökan | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modellnummer | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Driftstemperatur | -50~70 grader |
| Certifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Anteckningar | De bör förvaras på en ren, ventilerad plats. Var inte i direkt solljus och håll dig borta från värmekällan och kemiska reagenser. Rör inte olja, organiska lösningsmedel och andra kemikalier. Förbjuden exponering. |
- Rälsankare: Förhindra rälsrörelse på grund av termisk expansion och sammandragning.
Rälsankare varierar i former, såsom Improved Fair, Unit V eller Channeled, med bearbetningssätt för valsning, smide eller gjutning. De två sistnämnda typerna tillverkas vanligtvis genom gjutning, på grund av dess komplicerade böjning.
Vi tillverkar olika typer av rälsankare för att kompromissa med olika rälssektioner inklusive 85LB, 90LB, 115RE, 132REm UIC54, UIC60, 50kg, etc.
| Namn | Rälsankare | ||
| Typ | Används för 50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60 skena | ||
| Eller typ efter kunders ritningar | |||
| Material | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Kemisk sammansättning (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Mindre än eller lika med 0,35, P: Mindre än eller lika med 0,03, S: Mindre än eller lika med 0,03 | C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: Mindre än eller lika med 0,25, P: Mindre än eller lika med 0,035, S: Mindre än eller lika med 0,035 | C:3,60-3,80, Mn: Mindre än eller lika med 0,6, Si:2,50-2,90, P: Mindre än eller lika med 0,08, S: Mindre än eller lika med 0,025 |
| Yta | vanlig (oljad), färgmålning | ||
GNEE RAILerbjuder olika typer av järnvägsfästen för att möta kundens krav, såsom elastisk rälsklämma och klämma, rälsskruvspik, plastpinne, höghållfast spårbult med mutter, rälsunderlagsplatta, rälsfiskplåt, järnvägsskuldra (insats), fiskbult, järnvägsgummi och EVA-produkter, vi kommer att tillverka av kund, dragningar och EVA-produkter, etc. följaktligen.
Klicka härför att få den detaljerade produktkatalogen för GNEE RAIL.