Höghastighetsskenan hänvisar till en järnväg som kan bära ett tåg som når passagerarens hastighet vid 350 km/h (axelbelastning mindre än 170KN) eller blandad passagerare och fraktlinjehastighet vid 250 km/h (maximal axelbelastning är 230KN). Gnee Rail kan leverera höghastighets järnvägsfästningssystem inklusive typ WJ-8, typ WJ-7, Clip V och Clip IV.

Skriv WJ-8 Elastic Clip Rail Fastener System

De WJ-8 Elastic Rail Clip Fastener Systemär lämplig för passagerarledningar med en maximal axelhastighet på 350 km/h och ett bollfritt spår av CRTSII med en axelvikt på 170 kN (med tanke på att axelvikten kan öka med 10%). WJ-8-fästelementsystemet har tillämpats på flera platser och är i allmänhet i gott skick.

Skriv WJ-7 Elastic Clip Rail Fastener System

WJ-7-fästningssystem är ett slags ballastless spårfästningssystem som utvecklats för att uppfylla de tekniska kraven i passagerarlinjen, det är ett speciellt fästningssystem för att lägga alla typer av icke -- axelfritt spår, som är optimerat baserat på WJ - 1 Type och WJ - 2 Typ Ballastless Track Fasten System. Fästningssystemet kan appliceras på sovhyttburierade (dubbelblocksvängare och långa svängare) och platta ballastlösa spår på broar, tunnlar och undergrader.

Typ V Rail Clip Fastening System

DeElastic Clip V - Typfästningssystemär ett järnvägsfästningssystem för att behålla skenor med axlar. Fästelementsystemet består av spiralskruvspikar, platta brickor, fjäderstålskenklipp (W2 -typ, x3 -typ och en typ), skena isolatorer och stålskenor. Den nedre plattan (gummiplattan och den sammansatta dynan) och pre - inbäddat höljet placerat på den förspända betongens axel sovhytt. Justera höjden på slipsplattan när du justerar skenans höjd.

Fastningssystem av typ IV

DeRail Clip IV -fästningssystemär ett bultfritt järnvägsfästelementsystem, som är en elastisk icke - delad fästelement utan betong axlar för sömnare.