Vad är skillnaden mellan E-typ rälsklämmor och vanliga fästen?
E-typ rälsklämmorär specialiserade, elastiska fästelement gjorda av hög-hållfast fjäderstål, designade specifikt för järnvägsspår för att absorbera stötar, bibehålla spårvidden och ge hållbar uppriktning under tunga dynamiska belastningar, till skillnad från "vanliga fästelement" (som bultar, skruvar, spikar) som är generisk hårdvara som används för allmän montering och saknar denna specifika spänstförmåga och elasticitet.
E-Typ rälsklämmor (elastiska rälsklämmor)
- Material och design: Smidd av specialiserat fjäderstål (som 38Si7, 60Si2MnA) för hög draghållfasthet och elasticitet, ofta i en "E"-form.
| Material | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Kemisk sammansättning (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Mindre än eller lika med 0,35, P: Mindre än eller lika med 0,03, S: Mindre än eller lika med 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80, Cr:0,70-1,00 P: Mindre än eller lika med 0,03, S: Mindre än eller lika med 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00, Cr: Mindre än eller lika med 0,35 P: Mindre än eller lika med 0,03, S: Mindre än eller lika med 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: Mindre än eller lika med 0,03, S: Mindre än eller lika med 0,03 |
- Funktion: Fäst skenorna säkert på sliprar (band) samtidigt som du absorberar stötar, vibrationer och bibehåller konstant spårvidd under högfrekventa, dynamiska tågbelastningar.
- Nyckelfunktion: Elasticitet och prestanda mot-utmattning, vilket gör att de kan böjas och återgå, vilket förhindrar att spåret lossnar.
- Användning: Viktigt för moderna, tunga-rälssystem, som ofta används med betongslipers (PSC slipers).
Viktiga skillnader sammanfattade
- Specificitet: E-klipp är mycket specialiserade för räls; vanliga fästelement är allmänna ändamål.
- Elasticitet: E-klämmor ger aktiv stötdämpning; vanliga fästelement erbjuder minimal eller ingen inneboende elasticitet.
- Lasthantering: E-klipp hanterar enorma, dynamiska, högfrekventa-rälskrafter; andra hanterar statiska eller mindre belastningar.
- Installation: E-klämmor ger en spänd, klämd anslutning; vanliga fästelement är beroende av gängfriktion eller enkel montering.
Parametrar för Main Rail Clip-produkter
| Modell | Diameter | Vikt | Material |
| Typ III | Ø18 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/st | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/st | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/st | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| PR85 Rail Clip | Ø13 | 0,25 kg/st | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/st | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/st | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/st | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/st | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/st | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/st | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/st | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/st | 60Si2MnA |
| Special Rail Clip | Ø13 | 0,48 kg/st | 60Si2MnA |
| Ryssland Rail Clip | Ø18 | 0,58 kg/st | 60Si2MnA |
| Deenik klipp | Ø25 | 0,49-0,68 kg/st | 60Si2MnA |
| Single Anti- | Ø20 | 0,25 kg/st | 60Si2MnA |
| Stöld |
GNEE RAILerbjuder ett omfattande utbud av rälsklämmor med optimal kvalitet, dessa rälsklämmor är designade med hög precision och består av fjäderstål av premiumkvalitet. GNEE har varit den största och mest konkurrenskraftiga produktionsbasen för rälsklämma i Kina efter mer än 18 års erfarenhet av rälsklämma, och har kvalifikationer för att anbuda nationella stora och medelstora järnvägsprojekt. Dessutom kan vår rälsklämma anpassas efter kundernas krav.