Vad är meningen med järnväg?
Ett järnvägsspår (eller järnvägs-/järnvägsspår) är den konstruerade vägen för tåg, som består av två parallella stålskenor på slipers (band) och ballast, vilket ger en yta med låg-friktion för hjul att rulla på för säker och ekonomisk transport. Det är den grundläggande infrastrukturen, inklusive räls, fästen, slipers och ballast, som tillåter tåg att resa och bestämmer deras hastighet och prestanda, vilket bildar ett "permanent sätt" för rälsrörelse.
Nyckelkomponenter och betydelse:
- Räls: Stålstängerna i direkt kontakt med tågets hjul.
GNEE RAIL är tillgängliga för att producera stålskenor av olika standarder som används i kolbrytning, huvudjärnvägslinjer, fabriker, kranar, etc. Det finns lätta stålskenor, tunga stålskenor, kranstålsräls och över tunga stålskenor.
| Klassificering | STORLEK(mm) | teoretisk vikt | |||||||||
| höjd | bottenbredd | huvudets bredd | midjedjup | ||||||||
| Kranskena | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
| Klassificering | Höjd (mm) | Huvud (mm) | Botten (mm) | Tjock (mm) | Vikt (kg/m) | |
| Tung järnväg | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Klassificering | Höjd (mm) | Huvud (mm) | Botten (mm) | Tjock (mm) | Vikt (kg/m) | |
| Spårväg | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
- Slipers/slipers: Tvär-balkar (trä, betong) som håller skenorna på rätt avstånd från varandra.
- Ballast: Krossbas som stödjer sliprarna och fördelar vikten.
- Syfte: Att guida tåg, ge stabilitet och möjliggöra effektiv rörelse över långa avstånd.
GB Rail vs UIC Rail
Kinas järnvägsstandarder för GB (Guobiao) och UIC-standarder (International Union of Railways) skiljer sig huvudsakligen åt i deras fokus: GB-skenor prioriterar ofta extrem slitstyrka för tunga laster/höga hastigheter med användning av specifika hög-manganstål (som U71Mn, U75V) för Kinas massiva nätverk med hög hastighet{{3}, medan U6IC-nätverk UIC54) balanserar seghet, svetsbarhet och renhet med medel-kolstål (C45E, R350HT) för europeisk interoperabilitet, även om båda har hög-hållfasthetsalternativ och vanliga profiler som UIC60/GB60kg.
| Stålkvalitet | C(%) | Si | Mn | Cr | V | P | S | Draghållfasthet (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Mindre än eller lika med 0,035 | Mindre än eller lika med 0,030 | Större än eller lika med 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Mindre än eller lika med 0,035 | Mindre än eller lika med 0,030 | Större än eller lika med 980 |
Viktiga skillnader är i materialsammansättning, värmebehandling, typiska längder (GB ofta 25m, UIC 12-25m) och specifika prestandamått, även om båda syftar till säkerhet och effektivitet.
UIC 860 Standard stålskena
| Standard: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Storlek | Mått (mm) | Vikt (kg/m) |
Längd (m) | |||
| Huvud | Höjd | Botten | Tjocklek | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Längd & Applikation
GB:Standardlängder ofta 12,5m/25m, bra för hushållssvetsning; långa skenor vanliga för sömlösa spår.
UIC:Flexibel räckvidd på 12-25 m, matchande projektbehov; kortare längder för skarpa kurvor, längre för jämnhet.
På GNEE RAIL är vi specialiserade på att tillhandahålla ett komplett utbud av rälskomponenter, inklusive tung räls, lätt räls, kranskena och rälsfästning, samt matchande högpresterande rälsklämmor och fästlösningar. Uppbackad av strikt kvalitetskontroll och industricertifieringar är våra produkter konstruerade för att möta internationella standarder och olika projektkrav.
Oavsett om du bygger en ny järnvägslinje eller uppgraderar ett befintligt nätverk, erbjuder vi en{0}}upphandlingstjänster för att förenkla din inköpsprocess – säkerställa snabb leverans, konkurrenskraftiga priser och professionell teknisk support.
Kontakta oss idag för att upptäcka hur vi kan driva din järnvägsframgång!