vad är en rälsplåt?
A bindplatta, även känd som bottenplatta eller sulplatta, vilket är en stålplåt som används mellan stålräl och järnvägssliper. Knytplattan har i princip några hål och axlar. Men det finns ingen axel i vissa typer av dragplåtar. Rälsbindningsplattan har vanligtvis en avsmalnande sida för att förbättra stabiliteten och minska vridningen och vridningen av rälsen. Det finns ett nära samband mellan skena och dragplåt. Varje dragplåt är i allmänhet gjord för motsvarande rälsstorlek. Med andra ord, dragplåten måste matchas med bredden på stålskena. När det gäller produktionsprocessen kan bindplattan tillverkas på tre bearbetningssätt:varmvalsad, gjuten och smidd-.

Vanliga material för rälstagsplåtar
Vanliga material för rälsplåtar är stål (låg och hög kolhalt, och smidd) och gjutjärn (duktilt gjutjärn eller specifika kvaliteter som QT500-7 och QT450-10). Valet av material beror på faktorer som bärförmåga, nödvändiga mekaniska egenskaper som hållfasthet och seghet samt tillverkningsmetoden (gjutning, smide eller valsning).

Stål
- Låg- och högkolstål:Dessa är vanliga alternativ, med specifika kvaliteter som ibland används för specialiserade applikationer.
- Smidd stål:Används för sin styrka och hållbarhet, särskilt i krävande miljöer.
Gjutjärn
- Duktilt gjutjärn:Ett populärt val på grund av dess goda svetsbarhet, bearbetbarhet och slagseghet vid rumstemperatur.
- Specifika betyg:Olika gjutjärnskvaliteter används, såsom QT500-7 och QT450-10, var och en med en specifik kemisk sammansättning och mekaniska egenskaper.
Andra material
- Milt stål:Kan användas som material för dragplåtar.
- Smidesjärn:Även använt historiskt, men mindre vanligt idag.
Specifikation av Rail Tie Plate

| Modell | Ansökan | Material | Enhetsvikt | Exportdestination |
|---|---|---|---|---|
| 115RE Knytplatta | AREMA 115RE skena | Q235 eller QT400-15 | 10,6 kg/st | USA |
| 132/136RE Knytplatta | AREMA 132RE skena AREMA 136RE skena | Q235 eller QT400-15 | 11-12 kg/p | USA |
| 115D Slipplatta | AREMA 115D skena | Q235 eller QT400-15 | 28,8 kg/st | USA |
| 100-8B Slipplatta | AREMA 100-8B skena | Q235 eller QT400-15 | 26 kg/st | USA |
| S49 Slipplatta | S49 skena | QT450-10 QT400-15 Q235 | 7,57 kg/st |

| Modell | Ansökan | Specifikation | Material | Standard | Enhetsvikt | Exportdestination |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TYP-D | Subway slipplatta | 1/4"*8"*19-1/2" | Varmvalsat kolstål | ASTM-A36 H.R.1020. | USA | |
| TYP-19-A | Subway slipplatta | 1/4"*8"*19-1/2" | Varmvalsat kolstål | ASTM-A36 H.R.1020. | USA | |
| 01-63-14 | Subway slipplatta | 20# | 4,53 kg/st | USA | ||
| 01-63-13 | Subway slipplatta | 20# | 5,65 kg/st | USA | ||
| Basplatta | GB38kg skena | Q235 eller QT400-15 QT450-10 | 8,5 kg/st |
Järnvägsplåtar spelar en viktig roll för att säkerställa säkerheten för järnväg och passagerare. Den har funktionen att stödja skenorna och skydda slipersna.GNEE RAILkan förse dig med högkvalitativ och pålitlig rälsplatta och alla våra produkter inspekteras av en komplett uppsättning inspektionsanläggningar i kvalitetscentrum. Både standard och kundanpassade rälsbottenplåtar finns tillgängliga enligt din ritning och prov.

