Varför kallas det en tung skena

Aug 18, 2025 Lämna ett meddelande

Stålskena, även kallad järnvägsspår, stålspår, är huvudkomponenten i järnvägsspåret. Dess funktion är att vägleda loken på loket, bära hjulets stora tryck och hålla stabiliteten i järnvägstransporter. Järnvägen måste tillhandahålla kontinuerliga, släta och minsta rullande ytor för hjulen. I elektrifierad järnvägs- eller automatisk blockavsnitt kan järnväg också användas som en orbitalkrets.

 

track rail

 

Tunga skenorSe spårsystem utformade för hög - Kapacitetsfordon, klassificerade med järnvägsvikt per meter i tunga skenor och lätta skenor, medan spårmätare kategoriseras i bred mätare, standardmätare och smal mätare (inklusive mätmätare och tummätare). Skenor som väger 30 kg/m och högre benämns tunga skenor, distribueras i hög - hastighet järnvägar, tunga - dra järnvägar, intercity järnvägar och stads järnvägstransit. Järnvägsspecifikationer definieras av nominell vikt per meter, med vanliga modeller är50 kg/m, 60 kg/m och 75 kg/m.

 

Klassificering Höjd (mm) Huvud (mm) Botten (mm) Tjock (mm) Vikt (kg/m)
Tunga skena 38 kg/m 134 68 114 13 38.733
43 kg/m 140 70 114 14.5 44.653
45 kg/m 145 67 126 14.5 45.546
50 kg/m 152 70 132 15.5 51.514
60 kg/m 176 73 150 16.5 60.64

 

heavy steel rail

 

Gnee -järnvägstillverkning slags järnvägsskruvspik, klämman och klämman, hög dragbult med mutter och brickor, järnvägsbas (slips) tallrik, skenfiskplatta, skenskål, skenskruv och spik, fiskbult med mutter och bricka, järnvägsdowel, gummi och Eva -dyna, kran järnväg och lätt järnväg, bult och andra reservdelar. Vi kan anpassa våra produkter enligt kundkrav. Om du har speciella anpassningskrav, vänligen cOntact oss.