Som en nyckelkomponent i höghastighets järnvägskonstruktion,WJ -8 Railway Fastener SystemSpelar en viktig roll för att säkerställa stabiliteten i spåren och den säkra driften av tåg och har ett brett utbud av specifika applikationsscenarier.
Höghastighets järnvägsskulder Ballastless Track Laying
WJ -8 -systemet är utformat för höghastighets järnvägskuldrespår och är en oundgänglig del av denna typ av spårstruktur. Vid byggandet av höghastighets järnvägslinjer används ballastlösa spår ofta på grund av deras höga stabilitet och låga underhåll. WJ -8 fästningssystemet kan tätt ansluta skenorna med underskjärninfrastrukturen, såsom betongsvängare eller spårplattor. Dess elastiska icke-separerade struktur med järnkuddar, i kombination med betong axlar, kan effektivt överföra och sprida de vertikala, laterala och longitudinella krafterna som genereras genom tågdrift, vilket säkerställer att spåret förblir stabilt under den ofta effekten av höghastighetståg, med exakta spårmätare, för att säkerställa säker och slät körning. WJ -8 Railway Fastener System har använts i stor utsträckning i läggningen av axelballastlösa spår på många stora höghastighets järnvägslinjer såsom Peking-Shanghai höghastighets järnväg och Peking-Guangzhou höghastighets järnväg.
Anpassa sig till olika linjemotståndskrav
Systemet är mycket flexibelt och kan anpassa sig till en mängd olika linjemotståndskrav. Samma järndyna kan installeras med W1 -typ konventionell spänntryckfjäderstång och X2 -typ liten spänne tryckfjäderstång, och med järnvägskuddar (gummikuddar eller sammansatta kuddar) med olika friktionskoefficienter, kan olika linjemotstånd erhållas. I allmänna sektioner används en stor motståndskonfiguration för att säkerställa stabiliteten på skenorna och förhindra att skenorna kryper på grund av den längsgående kraften som genereras av tågoperationen; I vissa speciella sektioner, såsom broar, för att minska påverkan av längdkraften på brostrukturen, används en liten motståndsfästelementkonfiguration, och komponenter som X2-typfjäderstänger används för att tillgodose specifika tekniska behov, så att höghastighets järnvägslinjer kan fungera säkert och effektivt under olika miljöer och tekniska förhållanden.
Uppfylla behoven för spårningsgeometrijustering
WJ -8 Railway Fastener System har bra spårgeometrijusteringsfunktioner. Genom att ersätta mätbafflar med olika specifikationer kan mätaren justeras kontinuerligt och trycket, med en justeringsmängd på cirka ± 4 mm. Mätavvikelsen kan korrigeras korrekt under spårning och senare underhåll för att säkerställa att tåghjulet passar bra med spåret. Samtidigt kan skenans höjdjustering nå 30 mm. Användningen av finjustering av underkärl och järnkuddar för att justera höjdkuddarna kan effektivt hantera ojämnheten orsakad av spårfundamentavveckling, järnvägslitage, etc., bibehålla spårens smidighet, förlänga spåret för livslängd, minska vibrationer och buller under tågdrift och förbättra ridkomforten.
