3120/17/38-klämman är en perforerad, smidd stålkomponent designad för att hantera sidospårkrafter på upp till 75kN (7,5 ton). Tillverkad av en kombination av smidd stål, specialgummi och en packning, är den konstruerad för hållbarhet och effektivitet. Dess lågprofilerade design säkerställer kompatibilitet med horisontella kranuppställningar.
|
Produkt |
Typ |
Ansökan |
Storlek gummitunga |
Vikt |
Horisontellt avstånd |
|
Kran Räls Clips |
3120/17/38 |
Med gummidyna |
Djup 14 mm |
0.676 kg |
17 mm |
|
Kran Räls Clips |
3120/17/38 |
Utan gummidyna |
Djup 21 mm |
0.677 kg |
17 mm |
3120/17/38 Kranskena klämmaProduktfunktion och tillämpning
Spårsättning är en typ av rälsskada, som avser räls strukturella skador på grund av faktorer som räls åldrande, tryck och vibrationer i tåget. Hur man kan bromsa uppkomsten av sättningar är en av de största utmaningarna med skophjulsbanor. 3120/17/38 kranskenesklämma är en av de vanligaste klämmorna, som effektivt kan reducera vibrationerna i banan under användning och därigenom förhindra sättningen av banan. Denna klämma kan i allmänhet användas för kranskenor som A45 och A55. Dessutom har klämman även en självlåsande funktion, som effektivt kan förhindra att den lossnar under arbetet och minska riskerna.
3120/17/38Kranskena klämmaLeverans, frakt och service
Förpackning: trälåda, inre med fuktsäker film.
Leveranssätt: Acceptera L/C eller T/T betalning enligt dina krav.
Om du är intresserad av denna klämma är du välkommen att kontakta oss och få en offert.
Om oss
GNEE Rail har åtagit sig att tillhandahålla port- och landfästsystemlösningar till globala kunder i mer än 20 år. Våra huvudprodukter inkluderar järnvägsfästsystem, fiskplåtar, skenor och annan järnvägsutrustning.
Våra kunder är brett distribuerade i Sydostasien, Sydasien, Mellanöstern, Östeuropa, Sydamerika och andra platser. Våra professionella tjänster och utmärkta attityd har vunnit enhälligt beröm från köpare.