Produktintroduktion
KPO -fästelementsystemet är en klämfästlösning för järnvägsspår, som täcker tre serier: KPO3, KPO6 och KPO9. Systemet består av KPO -klämmor, gängade spikar, hexagonal bult och mutteruppsättningar, koniska fjäderbrickor och elastiska kuddar under skenan. Klämmorna är kallformade med Q235-stål, och spikarna och andra bärande delar är gjorda av 45# medium kolstål.
Det används huvudsakligen för spårning av stads järnvägstransport och kan absorbera vibrationsenergin under tågdrift. Dess fördelar är snabb installation och kompakt struktur. Produktionsprocessen inkluderar kallbearbetning av stål, mekanisk tappning, ytan mot rostbeläggning och andra processer.
KPO3, KPO6 och KPO9 är olika modeller av spännplattor i KPO -järnvägssystemet, som används allmänt på kranspår.
Tillämpliga scenarier
KPO3:Generellt lämpligt för vissa lätta kranspår, såsom små brokranar och elektriska lyftanordningar i workshops. Dessa kranar har relativt små lyftvikter och långsamma körhastigheter, och lastkraven för spårfästelement är inte särskilt höga.
KPO6:Vanligtvis används för kranspår med måttliga lyftvikter, såsom brokranspår i vissa medelstora fabriker och portalkranspår i hamnarna. Det kan uppfylla kraven för ofta drift och drift av kranar under medelstora belastningsförhållanden.
KPO9:Huvudsakligen används för tunga kranspår, såsom gjutning av kranspår i stora stålplantor och stora belastning och lossning av brospår i gruvor. Kranarna på dessa platser har stora lyftvikter och ofta operationer, och spåren måste tåla enorma belastningar och slagkrafter. KPO9, med sitt starka spänntryck och stabilitet, kan säkerställa en säker drift av spåren under långvariga tunga belastningar.
| KPO -fästningssystem | ||||||
| KPO -klämma | Skruvspik | HS Bolt | Hexmutter | Vårtvätt | Basplatta | |
| Bitar krävs | 4 | 8 | 4 | 4 | 8 | 2 |
| Material | Q235 | Grad 4.6: Q235 Grad 5.6: 35# Grad 8.8: 45# | Betyg4.6: Q235 Betyg5.6: 35# Grad8.8: 45# | Grad 5: 35# Grad 8: 45# | 65 mn | Casting Iron Qt 500-7, Qt 450-10, eller smide lågkolstål eller högt kolstål; |
| Typ; | KPO3, KPO6, KPO9 | M24X150mm M24 X160mm M24 X180mm | HS26, HS32 | Som beställt | Som beställt | UIC54, UIC60, 50 kg järnväg, 60 kg, S49 i beställd storlek |
| NOTERA | Standard: DIN5906 | Standard: ISO 898-1, UIC 864-1 och nf f 500-50 | Diameter: 22 mm eller 24 mm. Längd: 55 mm, 65 mm, 75mm, 90mm | Standard: Din985 | Standard: UIC 864-3 | Standard: UIC 864-6 |
Produktförpackning och leverans
Nedbrytbar filmförpackning + massa gjuten pall:De buntade fästelementen är lindade med nedbrytbar biobaserad film, som är dammtät och lätt att identifiera. De inslagna varorna placeras i en massa gjuten pall, och pallen är utformad med en stödstruktur baserad på formen på varorna. Efter att flera pallar har staplats är de fixerade med nedbrytbara fiberbälten och täcks med vattentäta pappersskydd på toppen, uppfyller gröna exportstandarder för miljöskydd och lämpliga för marknader med hållbarhetskrav.
Gnee Rail är ett professionellt företag som fokuserar på internationell handel med järnvägsteknik. Produktlinjen täcker alla typer av kontakter som krävs för järnvägsbyggnad. Vi har etablerat strategiskt samarbete med många stora tillverkningsföretag för att säkerställa stabiliteten i leveranskedjan. Alla produkter har passerat strikt fabriksinspektion och uppfyller internationella järnvägsindustrins standarder. Vi är utrustade med ett professionellt tekniskt supportteam för att ge kunderna produktval och tekniska konsulttjänster.
Populära Taggar: CRANE RAIL KPO3, KPO6, KPO9 Clamp, China Crane Rail KPO3, KPO6, KPO9 Clamp -tillverkare, leverantörer, fabrik
