Produktintroduktion
E-typen Fastener-systemet har en unik fjäderklippstruktur för e-typ, som nära passar Spring Steel Spring Clip med skenan för att generera en stabil knäckningskraft . jämfört med SKL-serien, har e-typ-systemet en enklare struktur och kräver inte komplexa verktyg för installation . Det är lämpligt för järnvägsreparationsprojekt; Jämfört med typen WJ -8 reduceras dess kostnad med cirka 30%, vilket är mer lämpligt för den lokala järnvägsgrenens konstruktion som är känslig för byggkostnader . I gruvdranger, E-typen Fastelen kan effektivt buffra påverkan som orsakas av driften av mina bilar med dess slitresultat. Life . I det senare underhållet kräver det bara enkel utbyte av att bära delar som vårklipp, vilket i hög grad minskar drifts- och underhållskostnaderna .

E-klippfästningssystemet används i stor utsträckning i olika linjescenarier såsom Trunk Railways, Intercity Railways och tunga järnvägar . En komplett uppsättning av e-typ järnvägsfästningssystem består huvudsakligen av två nyckel E-typ vårklipp, två stabila järnvägskulor, en järnväg med en buffertfunktion och två järnvägsdelar för att säkerställa kretsar för att säkerställa kretsar för att säkerställa kretsar för att säkerställa kretssäkerhet {4})
As the core clamping component of the system, the E-type spring clip is carefully forged with 60Si2MnA spring steel. After strict quenching, tempering and other heat treatment processes, its hardness is accurately 44-48HRC, with strong elasticity and excellent fatigue resistance. Its specifications and models are rich and varied, including E1609, E1809, E1817, etc . Olika modeller av fjäderklipp av e-typ motsvarar olika klämtryck och tillämpliga järnvägstyper . Att ta E1609-fjäderklämman som ett exempel, det kan tillhandahålla ett klämt tryck av 500-700 kgf med en diameter med 16 mm, vilket är lämpligt med ett klämt tryck av;
Produktspecifikationer
| E -klippfästningsspecifikationer för olika mätare | ||||||
| Sovvagn | Järnväg | Yttre | Inre | Spårvidd | Inre | Yttre |
| Py | UIC 60 kg/m | UIC60/11/13 | UIC60/00/04 | 1058 | UIC60/00/04 | UIC60/11/13 |
| UIC60/06/09 | UIC60/06/09 | 1062 | UIC60/00/04 | UIC60/11/13 | ||
| UIC60/06/09 | UIC60/06/09 | 1066 | UIC60/06/09 | UIC60/06/09 | ||
| UIC60/00/04 | UIC60/11/13 | 1071 | UIC60/06/09 | UIC60/06/09 | ||
| UIC60/00/04 | UIC60/11/13 | 1076 | UIC60/11/13 | UIC60/00/04 | ||
| SAR 60 kg/m | T11 | T0 | 1058 | T0 | T11 | |
| T6 | T6 | 1062 | T0 | T11 | ||
| T6 | T6 | 1066 | T6 | T6 | ||
| T0 | T11 | 1071 | T6 | T6 | ||
| T0 | T11 | 1076 | T11 | T0 | ||
| SAR 57 kg/m | T17 | T6 | 1059 | T6 | T17 | |
| T17 | T6 | 1062 | T11 | T14 | ||
| T14 | T11 | 1065 | T11 | T14 | ||
| T11 | T14 | 1067 | T11 | T14 | ||
| T11 | T14 | 1069 | T14 | T11 | ||
| T6 | T17 | 1073 | T14 | T11 | ||
| T6 | T17 | 1077 | T17 | T6 | ||
| T0 | T23 | 1082 | T17 | T6 | ||
| T0 | T23 | 1087 | T23 | T0 | ||
| SAR 48 kg/m | T23 | T17 | 1067 | T17 | T23 | |
| T23 | T17 | 1072 | T23 | T17 | ||
| T17 | T23 | 1077 | T23 | T17 | ||
| P2 | SAR 57 kg/m | T11 | T0 | 1056 | T0 | T11 |
| T11 | T0 | 1060 | T6 | T6 | ||
| T6 | T6 | 1064 | T6 | T6 | ||
| T0 | T11 | 1069 | T6 | T6 | ||
| T0 | T11 | 1074 | T11 | T0 | ||
| SSAR 48 kg/m | T23 | T6 | 1054 | T6 | T23 | |
| T23 | T6 | 1059 | T11 | T17 | ||
| T17 | T11 | 1064 | T11 | T17 | ||
| T17 | T11 | 1069 | T17 | T11 | ||
| T11 | T17 | 1074 | T17 | T11 | ||
| T11 | T17 | 1078 | T23 | T6 | ||
| T6 | T23 | 1082 | T23 | T6 | ||
| SAR 40 kg/m | T23 | T6 | 1060 | T6 | T23 | |
| T17 | T11 | 1065 | T6 | T23 | ||
| T17 | T11 | 1070 | T11 | T17 | ||
| T17 | T1 | 1075 | T17 | T11 | ||
| T11 | T17 | 1080 | T17 | T11 | ||
| T11 | T17 | 1084 | T23 | T6 | ||
| Sidospår | SAR 57 kg/m | A | A | 1066 | A | A |
| SAR 48 kg/m | C | A | 1060 | A | C | |
| C | A | 1066 | B | B | ||
| C | A | 1072 | C | A | ||
| B | B | 1072 | B | B | ||
| B | B | 1078 | C | A | ||
| A | C | 1084 | C | A | ||
| SAR 40 kg/m | C | A | 1066 | A | C | |
| C | A | 1072 | B | B | ||
| C | A | 1078 | C | A | ||
| B | B | 1078 | B | B | ||
| B | B | 1084 | C | A | ||
| SAR 30 kg/m | 30A | T11 | 1067 | T11 | 30A | |
| 30B | T17 | 1073 | T11 | 30A | ||
| 30B | T17 | 1079 | T17 | 30B | ||
| 30C | 30C | 1084 | T17 | 30B | ||
| 30C | 30C | 1089 | 30C | 30C | ||
Produktansökan

GNEE RAIL is a professional trading company of railway fastener systems with 17 years of industry experience. It focuses on providing reliable connection solutions for global railway construction projects. It has established a global network of high-quality suppliers and maintains long-term strategic cooperation with 50 ISO/TS 22163 certified manufacturers to ensure the stability of the supply chain. Our product system fully covers the needs of all aspects of railway construction, including more than 2,000 specifications of products such as special fastener systems for high-speed railways, reinforced connectors for heavy-duty railways, and shock-absorbing components for urban rails. All products have passed strict testing by CNAS certified laboratories, including 2,000 hours of salt spray testing, 5 million fatigue tests and other Rigorösa projekt .




Populära Taggar: E Clip Railroad Tie Fasteners, China E Clip Railroad Tie Fasteners Tillverkare, leverantörer, fabrik






