Produktintroduktion
SKL -fästelementsystemet är en standardiserad järnvägsanslutningsanordning utvecklad baserad på de faktiska behoven av järnvägsteknik. Den består av vårstänger, kuddar, bafflar och andra komponenter. Genom vetenskaplig och rimlig mekanisk strukturdesign inser den tillförlitlig koppling mellan skenor och svalare, sprider effektivt tågbelastningar och upprätthåller stabil spårgeometri. Systemet antar avancerade värmebehandlingsprocesser och ytskyddsteknologier för att göra att kärnkomponenter har hög styrka, hög seghet och stark korrosionsmotstånd.
När det gäller modellklassificering är SKL1 enkel och pålitlig och lämplig för vanligt underhåll av järnvägsgrenlinjer; SKL2 uppfyller behoven hos regionala järnvägslinjer med medelhög kapacitet genom att förbättra vårstängernas prestanda; SKL3 spelar en viktig roll i tunnelbanor och andra linjer med höga miljöbehov med sin unika design för vibrationsminskning; SKL12 är optimerad för höghastighets järnvägar för att säkerställa spårets jämnhet under höghastighetståg drift; SKL13 armerad konfiguration är speciellt designad för tunga järnvägar och tål effekterna av super-stora axelbelastningståg; SKL15 är anpassad till den speciella installationsmetoden för ballastlöst spår för att uppnå högprecision och högstabilitetsanslutning.
SKL12 fästelementsystem
Vårstänger:2 bitar, som är nyckelkomponenter i SKL12 -fästningssystemet, ger spänntryck och elasticitet och är vanligtvis gjorda av fjäderstål såsom 60SI2MNA och 60SI2CRA.
Järnvägskuddar:2 bitar, vanligtvis 199 mm × 158mm × 6mm, som används för att buffra trycket mellan skenorna och sömnarna, och materialen är mestadels EVA, etc.
Gängade spikar:4 bitar, med specifikationer av M24 × 150 mm, M24 × 160 mm, M24 × 180 mm, etc., används för att fixa fästelementen på svalarna eller spårplattorna.
Plastärmar:4 stycken, förframställda i svängare eller spårplattor, som används i samband med gängade spikar, för att spela en roll i fästning och isolering.
Isolerande packningar:Flera, som används för att öka isoleringsprestanda och förhindra att strömmen överförs till sömnarna genom skenorna.
Brickor:4, i allmänhet 25 mm × 25 mm × 3,5 mm, används med gängade spikar för att öka kontaktområdet mellan muttern och sovhytten och förhindra att muttern lossnar.
Mätblock:Konfigurerad efter behov för att justera och underhålla skenans mätare.
Järnplatta: Vissa SKL12 -fästelementsystem kan inkludera järnplattor för att förbättra den totala strukturella styrkan och stabiliteten hos fästelementet.
Produktansökan
Produktförpackning och leverans
För tunga eller värdefulla fästelement ger trälåda förpackningen starkare skydd. Först, linda in fästelementen med fuktsäker papper eller plastfilm och lägg dem sedan i en anpassad solid trälåda eller plywoodlåda. Klyftorna i lådan är fyllda med torr sågspån eller skumbräda för att spela en buffring och fuktsäker roll. Utsidan av trälådan förstärks med järnstänger, och lådan är låst med bultar eller spännen för att säkerställa att delarna inte kommer att skadas på grund av pressning eller kollision under transport.
Gnee Rail är ett företag som specialiserat sig på International Trade of Railway Engineering Fasteners. Produktlinjen täcker alla typer av kontakter som krävs för spårkonstruktion. Företaget har etablerat strategiskt samarbete med inhemska tillverkare av hög kvalitet för att säkerställa stabiliteten i leveranskedjan. Alla produkter har passerat strikt fabriksinspektion och uppfyller internationella järnvägsindustrins standarder. Vi är utrustade med ett professionellt tekniskt supportteam för att ge kunderna produktval och tekniska konsulttjänster.
Populära Taggar: Fästen System SKL12, China Fastener System SKL12 Tillverkare, leverantörer, fabrik
