Produktintroduktion

KPO -fästelementsystemet är en mogen järnvägsspårfästanordning, inklusive KPO3, KPO6 och KPO9 -produkter från olika betyg. Systemet består av KPO-klipp, sovande förankringsbultar, cylindriska huvudbultmuttrar, vågfjädrar och dubbelskikt isolerande kuddar. Klämmorna är gjorda av Q235 -stål genom stämpling, och bultarna är gjorda av 40CR -legeringsstål.

Det används huvudsakligen i järnvägsfraktsspår för att hålla spåren stabila under tunga lasttransport. Dess fördelar är hög styrka och slitmotstånd. Produktionsprocessen täcker stålsmidning, precisionsvridning, svärmande behandling och isoleringskomponentmontering.

kpo fasteners system

K-Type Rail Fästsystem är vanligtvis ett Gusset-fästningssystem. Efter några förbättringar och speciella mönster kan det också appliceras på träspår.

Strukturell sammansättning:Generellt sett består av krossar, gängade spikar, muttrar, brickor, kuddar och andra komponenter. Gussets är vana att spänna rälsen, och kopparna är anslutna och fixerade på träsvängarna genom de gängade spikarna. Nötter och brickor används för att dra åt och justera spänntrycket från GUSSETS, och kuddarna spelar rollen som spridning av lasten och skyddar träsvängarna.

Arbetsprincip:Den elastiska deformationen av krossarna och den åtdragande kraften hos de gängade spikarna används för att fixa skenorna tätt på träsvängarna, vilket begränsar de längsgående och laterala rörelsen av rälsen och den vertikala utgången, och därmed bibehåller spårmätaren, nivå och riktning och andra geometriska positioner för att säkerställa säkra och smidiga drift. Samtidigt kan kuddarna buffra påverkan av tågbelastningen på träsvängarna och minska slitage och deformation av träsvängarna.

KPO -fästningssystem
KPO -fästningssystem
	KPO -klämma	Skruvspik	HS Bolt	Hexmutter	Vårtvätt	Basplatta
Bitar krävs	4	8	4	4	8	2
Material	Q235	Grad 4.6: Q235 Grad 5.6: 35# Grad 8.8: 45#	Betyg4.6: Q235 Betyg5.6: 35# Grad8.8: 45#	Grad 5: 35# Grad 8: 45#	65 mn	Casting Iron Qt 500-7, Qt 450-10, eller smide lågkolstål eller högt kolstål;
Typ;	KPO3, KPO6, KPO9	M24X150mm M24 X160mm M24 X180mm	HS26, HS32	Som beställt	Som beställt	UIC54, UIC60, 50 kg järnväg, 60 kg, S49 i beställd storlek
NOTERA	Standard: DIN5906	Standard: ISO 898-1, UIC 864-1 och nf f 500-50	Diameter: 22 mm eller 24 mm. Längd: 55 mm, 65 mm, 75mm, 90mm	Standard: Din985	Standard: UIC 864-3	Standard: UIC 864-6

Produktförpackning och leverans

Gummiplattan kläm + metallomsättningslåda:Avtagbara gummikuddar är installerade på de sex sidorna av lådan, och dynan har antislipstruktur. Placera specialformade eller oregelbundna fästelement i lådan och justera positionen och tätheten på gummikuddarna för att uppnå tät klämma och fixering. Lådan är gångjärn och utrustad med en låsanordning. Vid transport staplas och ansluts flera lådor i serie med kedjor, vilket är lämpligt för att skydda fästelement med speciella former i komplexa transportmiljöer.

kpo clamp

Gnee Rail är en professionell leverantör av järnvägsfästelement med många års exportupplevelse. Våra produkter exporteras till många länder och regioner runt om i världen. Vi handlar främst i olika standardvägsfästelement, höghållfast bultar och isoleringskomponenter. Alla produkter uppfyller de senaste internationella standarderna. Vi har etablerat ett branschledande testlaboratorium som kan genomföra professionella tester som trötthetsliv och miljöanpassningsbarhet. Vi är utrustade med ett serviceteam som består av äldre utrikeshandelsexperter och flerspråkiga talanger för att tillhandahålla 24- timme online teknisk support.

fastener system