Produktintroduktion
SKL -fästelementsystemet är en järnvägsspåranslutningslösning byggd med ett modulärt designkoncept. Den består av standardiserade komponenter som fjäderstänger, isoleringsmätarblock och elastiska dynor. Den kombinerar ordentligt skenorna och svängarna genom mekanisk fästning, motstår effektivt den longitudinella kraften, sidokraften och vertikal slagkraft som genereras av tåget och bibehåller spårets geometriska form och position. Systemet använder högpresterande material såsom 60SI2CRA Spring Steel och modifierad nylon och har utmärkt elastisk återhämtning och slitmotstånd efter släckning, härdning, formsprutning och andra processer.
Enligt kraven i olika linjer bildar SKL -fästningssystemet en matris med flera modeller: SKL1 antar en enda fjäderstångs basstruktur, som är lämplig för lokala järnvägar med låg transportvolym; SKL2 optimerar de mekaniska egenskaperna hos vårstänger och används ofta i regionala fraktstamlinjer; SKL3, med sin dubbla vårstångskompositstruktur, presterar bra i vibrations- och brusreduceringsscenarier för tunnelbana ringlinjer;
SKL12 är designad för höghastighets järnvägar med en hastighet av 350 km\/h och tål högfrekventa dynamiska belastningar; SKL13 är designad för tunga belastningslinjer som Daqin Railway och kan hantera 40- ton axelbelastningståg; SKL15 är en speciell modell för ballastlösa spår, som uppnår installationsnoggrannhet på millimeternivå genom exakt förinställd positionering. Varje modell arbetar tillsammans för att uppfylla de fulla scenarnas krav på järnvägsteknik.
Produktspecifikationer
| SKL -spänningsklipp | SS35 skruvspik | Plattbricka | Plastflaska | Styrplatta | Järnväg | |
| Bitar krävs | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Material | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | Grad 4.6: Q235; Grad 5.6: 35# Grad 8.8: 45# | Q235 | HDPE, förstärkta nylon 66 (PA66) | Armerad nylon 66 (PA66) | Eva eller gummi |
| Storlek | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | M24 × 150 mm | Uls7 | För olika storlekar på skruvspik | UIC54, UIC60, 50 kg järnväg, 60 kg järnväg och andra storlekar som beställts | |
| NOTERA | Hårdhet: 42-47 HRC 5 miljoner cykler utan att bryta. Standard: DIN17221, GB\/T1222 | Standard: ISO 898-1, UIC 864-1 och nf f 500-50 | Standard: EN10025, EN10139 | För att infoga i betongslingare | Anpassade produkter tillgängliga. | |
Produktförpackning och leverans
När man transporterar stora mängder av allmänna fästelement med järnväg kan "modulär pallförpackning" användas. Dela upp en standardstor plastpall i nio rutor och lägg en halkfri gummimatta vid botten av varje kvadrat. Lägg först fästelementen i en plastförvaringslåda med ett handtag och stapla sedan snyggt förvaringslådan i pallnätet och fixa den på pallen genom spåren på lådkroppen. Flera pallar kan staplas för förvaring. Vid stapling matchas positioneringskolumnerna vid de fyra hörnen på pallen exakt med spåren. Den övre pallen är täckt med ett dammskydd, och slutligen är hela gruppen av pallar lindad och fixerad med en stretchfilm.
Gnee Rail fokuserar på att tillhandahålla standardiserade järnvägsförbindelselösningar för internationella järnvägsprojekt. Dess produktlinje täcker alla typer av fästelement som krävs för järnvägstyper från 60 kg\/m till 75 kg\/m. Vi har etablerat strategiskt samarbete med många noterade företag hemma och utomlands för att säkerställa stabiliteten i leveranskedjan och konsistensen i produktkvaliteten. Alla produkter är certifierade av tredjepartstestbyråer, inklusive viktiga indikatorer som mekanisk prestationstestning och utvärdering av korrosionsbehandling. Dessutom har vi innovativt etablerat en spårbarhetsplattform för digital kvalitet, och kunder kan fråga produktens fullständiga livscykelinformation genom en unik kod.
Populära Taggar: SKL Railway Track Spring Clips, China SKL Railway Track Spring Clips Tillverkare, leverantörer, fabrik
