Produktintroduktion
SKL -järnvägsfästningssystem är ett komplext och exakt järnvägsspårfästningssystem, som består av spiralspikar, platta brickor, fjäderstänger, järnvägskuddar och andra komponenter. Enligt olika sovmaterial (såsom betongsvängare, träsvängare) kan järnvägsfästningssystemet anpassa sig till motsvarande installationskombinationsschema. På bergsjärnvägar kan det motstå påverkan av bosättning och förskjutning orsakad av komplex terräng, vilket säkerställer att skenorna alltid är i rätt mätare och horisontellt tillstånd; På kustjärnvägar kan antikorrosionsmaterial och processer som används effektivt motstå saltsprayerosion, förlänga fästelementen för fästelement och säkerställa säkerheten och stabiliteten i spårstrukturen i hårda miljöer.
SKL -järnvägsfästningssystem består huvudsakligen av flera viktiga komponenter.
Spiral Spike:Även känd som TireFond eller Sleeper Screw, känd som träskruv i USA. Den används för att fästa basplattan och skena till träslängden och kan också användas för att fixa skenan indirekt eller direkt på betong- och träsvängare.
Spiralstift:Vanligtvis tillverkat av HDPE eller PA 66 -material, pressat in i betongens sovhytt och användes i samband med spiralspik.
SKL -spänningsklämman:Det är en viktig komponent i systemet som direkt verkar på skenan för att uppnå fästfunktionen. Dess design och prestanda påverkar direkt järnvägens fixeringseffekt.
Guidplatta:Även känd som isolator, är formen annorlunda från E-Clip-isolatorn (GPI), och den kallas ofta en vinkelguideplatta. Det är beläget under spänningsklämman och används för att bibehålla skenans laterala läge. Den sidokraft som genereras av tåget som körs överförs till betongens sovhytt genom styrplattan. Vanliga modeller inkluderar WFP 14 K 14.5, WFP 14 K 12, etc.
Järnvägskuddar:De fungerar som buffertar och stötdämpare under rälsen, minskar påverkan av tågdrift på spårstrukturen och skyddar skenorna och svalorna.
En komplett uppsättning SKL -järnvägsfästningssystem inkluderar i allmänhet 4 spiralspikar, 4 spiralstift, 4 SKL -spänningsklämmor, 4 styrplattor och 2 järnvägskuddar.
Specifikationer för en enhet SKL CLIP RAIL FASTENING SYSTEM
| SKL -spänningsklipp | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 |
| SS35 skruvspik | 2 | M24 × 150 mm | Grad 4.6: Q235 |
| Grad 5.6: 35# | |||
| Grad 8.8: 45# | |||
| Plattbricka | 2 | Uls7 | Q235 |
| Plastpinne | 2 | För olika storlekar på skruvspik | HDPE, förstärkta nylon 66 (PA66) |
| Styrplatta | 2 | UIC54, UIC60, 50 kg järnväg, 60 kg järnväg, | Armerad nylon 66 (PA66) |
| och andra storlekar som beställts | |||
| Järnväg | 1 | Storlek som beställd | Eva eller gummi |
Produktansökan
Som en professionell tjänsteleverantör av internationell handel med järnvägsfästelementsystem har Gnee Rail åtagit sig att förse kunderna med högkvalitativa upphandlingslösningar. Vår produktkatalog innehåller mer än 100 specifikationer av järnvägsfästningssystem, som alla uppfyller internationella järnvägsindustrins standarder. Vi har etablerat långsiktigt samarbete med många stora inhemska tillverkare för att säkerställa en stabil utbud. Vi är utrustade med ett professionellt team för utrikeshandel och implementerar en "en-till-en" fullservicemodell. Våra produkter har exporterats till många länder och regioner, och vår marknadsandel i Sydostasien fortsätter att leda.
Populära Taggar: SKL Type Railway Fastening System, China SKL Type Railway Fastening System Tillverkare, leverantörer, fabrik
