Produktintroduktion
Som en oumbärlig del av järnvägsspår bibehåller järnvägsfästsystem spårets geometri genom att tätt ansluta rälsen till sliprarna, vilket säkerställer en säker drift av tåget. Beroende på installationsmetoden kan den delas in i för-inbäddade, efter-installerade och snabb-installerade typer. Till exempel är det för-inbäddade fästelementet av typen WJ-8 inbäddat i höljet när betongsliprarna är prefabricerade. Den har hög installationsnoggrannhet och god stabilitet och är lämplig för linjer med hög-standard som höghastighetsjärnvägar;
När det gäller materialval använder fjäderstången hög-hållfast legerat stål för att säkerställa bucklingstrycket, och dynan använder gummi eller kompositmaterial för att uppnå vibrationsreducering och isolering. Dessa system förbättrar effektivt spårets jämnhet och stabilitet, minskar tågets motstånd och förbättrar transporteffektiviteten.
SKL fästsystem:Den används också i vissa-höghastighetslinjer för stadstrafik. Dess fjäderstänger har en viss elasticitet, vilket kan buffra vibrationerna och stötkraften som genereras av tågdriften i viss utsträckning och bibehålla rälsens stabilitet. Strukturen är enkel och pålitlig, lätt att installera och underhålla och kan anpassas till vissa förändringar i linjeförhållandena. För expreslinjer med låg hastighet kan den uppfylla spårstabilitetskraven.

WJ-8 fästsystem
Höghastighetsanpassning:Den är speciellt utformad för höghastighetståg utan barlast, som kan uppfylla driftkraven för höghastighetsjärnvägar med en hastighet på 350 km/h och lägre, tål den enorma belastningen av höghastighetståg och säkerställer positionsnoggrannheten och stabiliteten för räls under hög-hastighet.
Pålitlig isoleringsprestanda:Tekniska plastisoleringsblock är placerade mellan järnplattans skuldra och skenan, vilket avsevärt förbättrar fästelementsystemets isoleringsprestanda, särskilt isoleringsmotståndet under regn, säkerställer normal drift av spårkretsen och ger en pålitlig garanti för signalöverföring och kontroll av höghastighetståg.
Stark strukturell stabilitet:Tågets laterala belastning överförs till betongskuldran genom järndynan och spårvidden, vilket minskar sidobelastningens position, gör strukturen mer stabil och kan effektivt motstå den laterala kraften som genereras av höghastighetståget under drift, vilket säkerställer rälsens laterala stabilitet.

Produktspecifikationer


Produktförpackning & leverans
En förpackningsväska i canvas med teleskopfäste är designad. Flera fackförsedda fickor finns inuti väskan, och varje ficka är utrustad med en kardborrestängning. Efter att fästelementen har klassificerats och placerats i fickorna dras de teleskopiska fästena runt påsen ut för att hålla förpackningspåsen i en tre-dimensionell form och förhindra klämning. Påsöppningen knyts med dragsko och försedd med metalllås. En-nötningsbeständig dyna är installerad i botten av förpackningspåsen, som kan placeras fristående eller staplas. Den är lämplig för tillfällig omsättning och transport av fästelement i scener som byggarbetsplatser.


GNEE RAIL är ett professionellt företag med en ledande position inom den internationella handeln med järnvägsfästen. Våra produkter täcker alla typer av standarddelar och specialdelar som krävs för järnvägsbyggande, och alla produkter överensstämmer med de senaste internationella järnvägsindustrins specifikationer. Vi har etablerat ett komplett leverantörsledningssystem och genomför regelbundet kvalitetsrevisioner och teknisk vägledning för kooperativa fabriker. Utrustade med avancerade kvalitetstestlaboratorier är alla produkter certifierade av internationella auktoritativa organisationer.




Populära Taggar: skl wj-8 höghastighetsfästsystem, Kina skl wj-8 höghastighetsfästsystem tillverkare, leverantörer, fabrik






