Produktintroduktion

Fästdelar:
Fästsystem av typen WJ-7 består av T-formade-rälsbultar, muttrar, platta brickor, w-formade Rail Clips, isolerande hylsor, järnrälsdynor, isolerande kuddar, under-rälsdynor, ankarbultar, tunga fjäderbrickor, plana brickor och räls på betongbrickor.

Ansökan:Används huvudsakligen för ballastfria spår utan skuldror och kan appliceras på inbäddade slipers (inklusive dubbel-blockslipers och långa slipers) och platta ballastfria spår på broar, tunnlar och vägbäddar. Den kan uppfylla kraven för dedikerade passagerarlinjer med en maximal hastighet på 350 km/h; den kan också uppfylla kraven för passagerarlinjer med en maximal hastighet på 250 km/h (med hänsyn till frakt); den kan också uppfylla kraven för lastbilar med en maximal hastighet på 120 km/h och en maximal axelvikt på 250 kN.

WJ-7 Rail Fästelement System Prestandaegenskaper

Elasticitet och styvhet

Olika typer av rälsdynor ger olika elasticitet och styvhet. Till exempel är den statiska styvheten för klass B-dynor (endast för löpande personbilar) i allmänhet runt 20-26kN/mm, och det dynamiskt-statiska styvhetsförhållandet har vissa krav (inte mer än 2,0), vilket kan ge lämplig elastisk buffring för banan.
Spänntryck och elastisk räckvidd

Böjningstrycket för en enda fjäderstång av W1-typ är större än 9kN, och det elastiska området är 14 mm; knäcktrycket för en enda fjäderstång av X2-typ är 6kN och det elastiska området är 12 mm, vilket effektivt kan spänna skenan.
Justeringsförmåga

Spårviddsjusteringen är ±10 mm; höjdjusteringen är -4/+26mm, och justeringsnivån är 0,5 mm. Användningen av fyllda dynor kan uppnå steglös justering, som bättre kan anpassa sig till storleksförändringarna under banläggning och drift.
Utmattning prestanda

Efter 3 miljoner belastningscykler är komponenterna inte skadade, måttexpansionen är mindre än 6 mm, och förändringarna i spänntryck, räls längsgående motstånd, statisk styvhet i leder etc. ligger inom det specificerade intervallet.

Produktspecifikationer

High Speed WJ-7 Rail Fästsystem
Punkt	Kvantitet	Material
Rälsklämma	2	60Si2MnA
T-bultmutterbricka	2	Q235A
Rälsisolator	2	PA66 Material
Knytplatta	1	QT450-10
Isolerad buffertplatta	1	Gummi
Rälsdyna	1	EVA, eller gummi
Ankarbult	2	Q235A
Fjäderbricka	2	60Si2Mn
Vanlig bricka	2	QT450-10
Plastpinne	2	Förstärkt nylon 66 (PA66)

Järnvägsfästen är nyckelkomponenter i spårkonstruktioner och deras prestanda påverkar direkt säkerheten och bekvämligheten för järnvägsverksamheten. GNEE RAIL fokuserar på detta segment och tillhandahåller en komplett produktlinje inklusive bucklingssystem, anti-lossningsanordningar och stötdämpande-komponenter. Vår tillverkningsbas är utrustad med avancerade automatiserade produktionslinjer och precisionstestutrustning och implementerar strikt ISO kvalitetsledningssystem.

Genom kontinuerlig teknisk innovation och processförbättringar har våra produkter utmärkta prestanda vad gäller vibrationsbeständighet och slitstyrka. Vi värdesätter ett-djupgående samarbete med kunder och kan tillhandahålla skräddarsydda tjänster efter specifika projektbehov, inklusive produktutveckling med speciella specifikationer och teknisk vägledning på plats-.

rail steel steel rail