Rälsankare för järnvägsfästen

Rälsankare eller kända som rälsförhindrande, de är fästa på undersidan av rälsfästet och vilar mot sidan av slipern. Rälsankarets funktion är att förhindra rälsens längsgående rörelse, oavsett om det beror på temperaturförändringar eller vibrationer.
Skicka förfrågan
chatta nu
Beskrivning

 

Rälsankare används för fästsystem där ytterligare anti-krypningsarrangemang krävs. Ankare är gjorda av valsade stålstänger med varierande tvärsnitt och i olika former. När de trycks in i spåret griper rälsankarna stadigt spåret och vid inställning av slipers, motstå spårets längsgående rörelse orsakad av passerande tåg.

Regler för applicering av rälsankare

Rälsankaret ska placeras på spårvidden av rälsbasen mot samma fästyta på den motsatta skenan.

Rälsankaret måste hålla rälsbasen tätt och säkert och helt stödja rälsbindningsytan.

När rälsankarets bäring mot bindet störs, kommer ett nytt rälsankare och rälsankare att krävas.

Rälsankaret kan inte flyttas genom att köra längs rälsen.

Vid applicering av ankaret ska skenan hållas rak.

Specifikationer för järnvägsankare

Typ

 

Används i 50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60 skena, eller andra typer enligt kundens ritningar.

Material

60Si2MnA

45#

QT500-7

Kemisk sammansättning (%)

 

C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: Mindre än eller lika med 0.35, P: Mindre än eller lika med 0,03, S: Mindre än eller lika med 0,03

 

 

C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:{{ 13}}.17-0.37, Cr: Mindre än eller lika med 0,25, P: Mindre än eller lika med 0,035, S: Mindre än eller lika med 0,035

C:3.60-3.80, Mn: Mindre än eller lika med 0.6, Si:2.50-2.90, P : Mindre än eller lika med 0,08, S: Mindre än eller lika med 0,025

Yta

slät (oljad), färgmålning, zinkmålad eller HDG

Standard

AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001

Korrekt underhåll och byte av spårförankringsanordningar är också avgörande för den långsiktiga stabiliteten och säkerheten hos järnvägsspår. Spårankare bör inspekteras regelbundet för tecken på slitage, skador eller löshet. Alla lösa eller skadade spårankare bör bytas ut omedelbart för att förhindra olyckor och säkerställa spårstabilitet.

När du utför underhåll och byte av spårförankringsanordningar bör följande åtgärder vidtas:

Regelbunden inspektion av spårankare: Spårankare bör inspekteras regelbundet för tecken på slitage, skador eller löshet. Dessa inspektioner bör utföras minst en gång per år och oftare i högtrafikerade områden.

Byt ut skadade eller lösa spårankare: Alla lösa eller skadade spårankare bör bytas ut omedelbart för att förhindra olyckor och säkerställa spårstabilitet. Rälsankare som inte längre sitter tätt mot rälsbädden ska flyttas och slås om eller bytas ut.

Behåll korrekt vridmoment: Under installation och byte måste spårankare dras åt enligt tillverkarens specifikationer. Rätt vridmoment säkerställer att spårankare hålls stadigt mot spårbasen och ger den nödvändiga stabiliteten och säkerheten.

rail anchor performance

rail anchor struction

Gnee Rail har varit specialiserade på att tillverka rälsankare i många år. Vi kan anpassa dem efter kundens krav och har sålt dem till många länder. Välkommen att köpa dem.

Populära Taggar: rälsankare för järnvägsfästen, Kina rälsankare för järnvägsfästen, tillverkare, leverantörer, fabrik