Arema slipsplattor

Slipplatta, bottenplatta eller sulplatta är en stålplåt som används mellan skenan och slipsen eller slipern. Dragplattan ökar lagerytan och håller skenan till rätt spårvidd.
Skicka förfrågan
chatta nu
Beskrivning

GNEE RAILWAY RAILWAY Steel (Tianjin) Co., Ltd. är en av de mest pålitliga tillverkarna och leverantörerna av arema dragplåtar i Kina, stöder också anpassad service till lågt pris. Var snäll och köp billiga arema slipsplattor tillverkade i Kina här från vår fabrik.

 

Slipplatta, bottenplatta eller sulplatta är en stålplåt som används mellan skenan och slipsen eller slipern. Dragplattan ökar lagerytan och håller skenan till rätt spårvidd. Dessutom kan rälsfäste även användas för att förlänga livslängden på en ny spårinstallation så att säkerheten för passagerare och järnvägsarbetare kan uppnås bättre. Förankringsplattan fungerar vanligtvis med ankarbult eller järnvägsspets genom att upprätthålla belastningen av ett rälsspår och överföra en del av lasten till slipern så att skenan blir stadigare och bibehålls i rätt spårvidd.

 

Vad är AREMA standardjärnvägsplåt?

Det är en slags järnvägsstag som uppfyller AREMA-standarden. Rail tie plate, även kallad rälsplatta, bottenplatta eller soloplattor, är en tjock-plåt av stål som sitter mellan rälsen och rälslipers på ett vanligt järnvägsspår. Förankringsplattorna kan öka lagerytan och hålla fast skenan för att hålla rätt spårvidd. De är ordentligt fastsatta i träslipers med hjälp av spikar eller bultar och muttrar genom hålen i plattorna.

Specifikationer för AREMA Standard Railroad Tie Plates

AREMA PLAN# serie slipplattor är våra heta-försäljningsprodukter.

 

Arema Tie Plates

 

Tabell 1 Kemisk sammansättning av AREMA bindplattor

Element

Kemisk analys Viktprocent

Produktanalys Viktprocent tillstånd bortom gränserna för specificerad kemisk analys

Slipplattor med låg kolhalt

Slipplattor med hög kolhalt

Under Minimigräns

Under Minimigräns

Kol

0,150 min till 0,349

0,350 till 0,850

0.04

0

Fosfor

0,050 max

0,050 max

N/A

0.008

Svavel

0,040 max

0,040 max

N/A

0.008

 

Tabell 2 Kategori av AREMA dragplåtar

AREMAPLAN#

STANSA

BESKRIVNING

STORLEK PÅ RAIL

PLANERA 3 16.69#

A&B

7-3/4"×12"

5-1/2"

PLANERA 4 14.09#

B

7-3/4"×11"

5-1/2"

PLANERA 5 17.13#

A&B

7-3/4"×12"

5-1/2"

PLANERA 7 20.56#

A&B

7-3/4"×13"

5-1/2"

PLANERA 8 23.93#

A

7-3/4"×14"

5-1/2"

PLANERA 10 18.76#

A&B

7-3/4"×13"

6"

PLANERA 12 22.45#

A&B

7-3/4"×14"

6"

PLANERA 12 22.45#

A

7-3/4"×14-3/4"

6"

 

Dragplåtsdesigner för användning med AREMA rälsektioner

 

Järnväg

Tallrik

AREMA järnvägssektion

Basbredder

Plannummer

Längd tum

140RE

6 tum

22

18

21

16

13

14-3/4

12

14

11

13


119RE, 115RE


5-1/2 tum

20

15

8

14

7

13

6

12

100RE

5-3/8 tum

3

12

2

11

90RA-A

5-1/8 tum

2

11

1

10

Obs: Knytplåtar är dubbla axel förutom plan nummer 1 och 2 som är enkel axel.
Alla dragplåtssektioner snedställda 1:40.
Alla dragplåtssektioner har lutande ändar.

 

AREMA hook twin tie plate

 

Användningen av enkla eller dubbla dragplåtar kan göra en stabilare spårram och förlänga livslängden på träslipers. Bindplattor är gjorda av stansade och klippta varmvalsade-stålsektioner, vilket kan ge en ordentlig, likformig bäryta för skenan och få bättre lastfördelning till sliprarna. De kan hålla skenorna för att hålla spårvidden och ge jämnare slitage på skenhuvudet och skydda mot onödigt slitage på sliprarna. Förankringsplattor är utformade med en lång ände för att installeras utanför skenorna. Enkel skuldra av dragplåt placeras på fältänden av plattan. Mätänden på plattan placeras inuti skenorna. Knytplatta med enkel eller dubbel axel tillverkas vanligtvis med de varmvalsade, klippta och stansade metoderna-. Materialen inkluderar stål med låg kolhalt – AISI 1020, 1030 och stål med hög kolhalt – AISI 1045, 1060. I Kina är materialet vanligtvis Q235 stål. Deras ytor är ofta svarta, beläggning eller varmförzinkad behandling.

 

GNEE RAILWAY tie plates Team

 

Populära Taggar: arema slipsplattor, Kina arema slipsplattor tillverkare, leverantörer, fabrik