Järnvägsslipers, även kallade järnvägsslipers, railway crossties, eller railway ties, är viktiga järnvägskomponenter i järnvägsindustrin. I allmänhet ligger rälslipern alltid mellan två rälsspår för att hålla rätt utrymme för spårvidden.
Syntetisk sliper, även känd som en järnvägskompositsliper, gjord av en kompositmaterialskiva framställd genom en skumextruderingsprocess med kontinuerlig glasfiber som förstärkningsmaterial (Fiberarmerad skumurethan), polyuretan som ett matrismaterial, kompletterat med tillsatser. Det har högre hållfasthet och används ofta som ett strukturellt material, dessutom är det lätt i vikt, isolerande och motståndskraftigt mot åldring, värmeisolerande, kemikaliebeständigt.

Utförda försök och inhämtade erfarenheter
Genom år av framgångsrika tester inom tunga transporter, huvudlinjer och kollektivtrafik har kompositslipern visat sig vara ett innovativt, pålitligt och miljövänligt alternativ. Alla verifikationer, tester och driftförsök som krävs för godkännande har genomförts framgångsrikt. Således uppfyller vår framtidsorienterade produktutvidgning samma säkerhets- och kvalitetsstandarder som alla andra produkter vi har erbjudit våra kunder i decennier.
I fullständig kontrast till den konventionella träslipern är kompositslipern inte bara mer klimatvänlig, eftersom giftiga impregneringsmedel inte behöver tillsättas, utan också motståndskraftig i de mest utmanande klimatområdena. Oavsett om det är konstant luftfuktighet och idealiska förhållanden för svampangrepp eller iskallt i Sibirien, förblir kvaliteten på produkten oförändrad.
Har en kompositsliper
|
Material |
100 % återvunnen termoplast |
|
Maximal axellast/hastighet |
22,5 t med 160 km/h; 32,5 t med 120 km/h |
|
Vikt |
0,93 g/cm³ |
|
Elektrisk konduktivitetsresistans |
Utmärkt |
|
Värmeledningsförmåga |
Låg |
|
Förväntad livslängd |
50 år |
|
Motstånd |
Svampar, bakterier, insekter, UV-strålning och extrema väderförhållanden |

Kompositslipern är en järnvägssliper gjord av ett nytt material som kallas kontinuerligt glasfiberförstärkt polyuretanskum. Betongslipers har blivit populärt i länder runt om i världen, men bristen på flexibilitet är också en allvarlig nackdel. Även om träsliprarna är flexibla har den totala mängden skogsresurser i världen minskat kraftigt de senaste åren. Dessutom är träslipern lätt att korrodera. Om det behandlas med antikorrosion kommer det att orsaka viss påverkan på miljön. Av dessa skäl har eran av tung användning av träsliper blivit ett minne blott. På grund av användningen av nya material ärver kompositsliprarna inte bara fördelarna med de två typerna av järnvägssliprar, utan undviker också deras nackdelar. Våra kompositslipers är mer och mer populära i världen och har exporterats till USA, Indien, Chile och andra länder.
Populära Taggar: järnväg komposit sliper, Kina järnväg komposit sliper tillverkare, leverantörer, fabrik





