38 kg p38 tungt järnvägsstål

GB tunga skenor är tunga järnvägsprodukter som uppfyller nationella standarder och är huvudsakligen tillverkade av låglegeringsstål som innehåller legeringselement såsom U71MN och U75V. Det optimerade manganinnehållet i U71MN -stål gör det möjligt för de tunga skenorna att ha goda omfattande mekaniska egenskaper och uppfylla driftskraven för vanliga passagerare och godståg; U75V-stål har en draghållfasthet på över 900MPa genom mikro-legering av vanadiumelement och upprätthåller fortfarande god seghet vid låga temperaturer av -40 grad, vilket gör det lämpligt för högkallade områden eller tung belastning.

38 kg p38 tungt järnvägsstål har en teoretisk vikt på 38,73 kg per meter. Det har följande fördelar:

Utmärkt materialprestanda:U71Mn eller 5 0 Mn -material används vanligtvis. Kolinnehållet i U71MN -material är ungefär 0. 71%, och det innehåller 1,0%-1. 4%mangan, vilket gör draghållfastheten hos tunga skenor större än eller lika med 880MPA, och hårdheten kan nå 260-360 HBW. Den har hög styrka och god seghet och slitmotstånd, tål medelbelastningar och anpassar sig till en viss grad av påverkan och slitage. Styrkan och segheten hos 50 mN -material är också bra, vilket kan uppfylla kraven på användning.

Uppfylla GB -standarder:Implementera GB\/T 2585 "Hot-Rolled Rails for Railways" och andra relevanta nationella standarder, och har strikta föreskrifter och krav när det gäller dimensionella noggrannhet, mekaniska egenskaper, ytkvalitet, etc. Produktkvaliteten är garanterad, vilket kan säkerställa stabiliteten och tillförlitligheten i applikationsscenarier som järnvägsspår.

För att förbättra förpackningens ekonomi och praktiska, antas ett graderat buntningsschema vid förpackning av 38 kg tunga skenor. Kortmätskenor är bundna i grupper om 8 till 10 och långa gauge-skenor är bundna i grupper om 4 till 6. Tunna ståltrådar används för att fixa skikten för att förhindra stapling och glid, och sedan används höghållfast stålbälten för yttre buntning. Avståndet mellan stålbälten styrs vid cirka 1,3 meter.

Universal anti-rostolja används för behandling mot rost. Stålskenorna absorberas helt genom blötläggningsprocessen. Efter att ha tagits ut och tömts, är de först lindade med ett lager Kraft-papper för att skydda den anti-rost oljefilmen och sedan täckas med transparent plastfilm för att underlätta snabb inspektion av statusen för varorna under transport.

Gnee Rail är en professionell lösningsleverantör för GB Standard Heavy Rail -produkter. Vi integrerar högkvalitativa branschresurser för att ge kunderna fullprocesstjänster från produktval till installationsvägledning. Vi har etablerat ett komplett kvalitetssäkringssystem, och alla produkter har godkänt strikt prestationstest och miljöcertifiering. Med professionell teknisk support och effektiv hantering av leveranskedjor har Gnee Rail blivit den föredragna leverantören för många internationella nyckelprojekt.

Dessutom lägger vi också stor vikt vid hållbar utveckling. Alla tunga järnvägsprodukter använder miljövänliga produktionsprocesser för att bidra till byggandet av global grön transport.

Populära Taggar: 38 kg p38 tungt järnvägsstål, porslin 38 kg p38 tunga järnvägsståltillverkare, leverantörer, fabrik