Produktintroduktion
GB-tunga skenor har en teoretisk vikt av större än eller lika med 50 kg per meter som den grundläggande specifikationen och är gjorda av högkvalitativt kolstål eller låglegeringstål. Under produktionsprocessen måste de gå igenom omvandlare ståltillverkning, förädla utanför ugnen, kontinuerlig gjutning och andra smältprocesser för att säkerställa att stålbillets renhet uppfyller standarden; Sedan rullas och bildas de av varmkörande varma kvarnare, och de dimensionella toleranserna för järnvägshöjd, bottenbredd, huvudbredd etc. styrs strikt inom det nationella standardområdet. De färdiga produkterna måste klara flera tester som ultraljudsfeldetektering och dragprovning. De har hög styrka, hög slitstyrka och god seghet och används allmänt i transportscenarier som stamjärnvägar och tunga järnvägar.
Skenor som väger 75 kg per meter är tunga skenor, vanligtvis används för järnvägsstamlinjer, tunga järnvägar eller specialspår (som gruvor, hamnar etc.). Riskens hårdhet och seghet förbättras genom varmvalsning, släckning och andra processer. Till exempel kan "full längd släckta skenor" avsevärt förbättra slitmotståndet.
Nyckelprestanda
● Draghållfasthet: större än eller lika med 880 MPa (U71MN som exempel), vilket säkerställer att det tål tågbelastningar.
● Slitmotstånd: Ythårdhet (som Brinell -hårdhet) kan nå 280-350 Hb, vilket minskar slitage på hjul och spår.
● Trötthetsmotstånd: Anpassa till upprepad rullning med tåg och minska risken för spårsprickor.
Produktspecifikationer
Produktansökan
Produktförpackning och leverans
I utrikeshandelsförpackningen och transporten av GB -tunga skenor är stålband det mest grundläggande och kritiska steget. Varje grupp av {{0}} Tunga skenor är först förformade i båda ändarna av skenorna med ståltrådar med måttlig tjocklek för att förhindra dislokation under transport och sedan tvärbuntade med stålband av 16-19 mm bredd. Stålbandens åtdragande kraft styrs vid 1200-1500 n för att säkerställa att skenorna inte kommer att lossna under lastning, lossning och transport. När buntningen är klar, spraya omedelbart anti-rostolja. Efter att anti-rostoljan är fullt penetrerad och torkad, är hela bunten med skenor tätt lindad med en plastfilm på 0. 1-0. 15 mm tjocklek för att förhindra fukt och damm.
Gnee Rail fokuserar på att tillhandahålla allround-materiallösningar för internationell järnvägstransportkonstruktion. Vi har byggt ett komplett industriellt system från råmaterialupphandling, produktion och bearbetning till global distribution, och våra produkter har passerat flera internationella certifieringar som ISO9001. Vi har ett professionellt internationellt handelsteam som kan tillhandahålla anpassade produktlösningar enligt kundprojektkrav och förlita sig på ett globalt logistiknätverk för att uppnå effektiv leverans. Med många års erfarenhet av branschen har vi etablerat ett servicenätverk som täcker stora marknader och är engagerade i att förse kunderna med fullcykel, enstopp tunga järnvägsproduktstjänster.
Populära Taggar: 75 kg tungt järnvägsstål, porslin 75 kg tunga järnvägstillverkare, leverantörer, fabrik
