Produktintroduktion
Som en viktig standardiserad produkt i järnvägsindustrin är GB tunga skenor tunga skenor som produceras enligt GB -standarder. Deras produktionsprocess återspeglar den avancerade tekniska nivån inom området metallurgisk tillverkning. Från ståltillverkning, den avancerade smältprocessen med "tre-i-ett" av smält järnförbehandling, omvandlare ståltillverkning och raffinering utanför ugnen antas för att effektivt kontrollera föroreningar och gasinnehåll i stålet. Den kontinuerliga gjutningsprocessen antar en båge kontinuerlig gjutmaskin för att producera stålbilletter med utmärkt intern kvalitet. Rullningen av skenorna antar en universell rullningsprocess, i kombination med ett automatiskt styrsystem för att uppnå exakt kontroll av järnvägsstorleken. För att öka livslängden för de tunga skenorna stärks järnvägshuvudena för att ge dem gott motstånd mot plastisk deformation och skalning. De färdiga tunga skenorna har passerat strikt kvalitetskontroll och olika prestationsindikatorer har nått den internationella avancerade nivån. De används allmänt i inhemsk och utländsk järnvägsteknik, vilket ger en solid spårfundament för järnvägstransporter.
GB 12m 60 kg tunnel tunga skenor är vanligtvis gjorda av U75V och andra material, som är högt kolstål. Detta material är varmvalsat och helt släckt och har hög styrka, hårdhet, god slitmotstånd och trötthetsmotstånd och tål trycket, påverkan och friktionen av tåg som körs i tunnlar.
Produktspecifikationer
ProduktAnsökan
Det används främst för att lägga järnvägsspår i tunnlar och kan anpassa sig till den speciella miljön i tunnlar, såsom relativt smalt utrymme och hög luftfuktighet. Samtidigt används också 60 kg tunnel tunga skenor i stor utsträckning i trunkjärnvägar, inklusive några livliga passagerare och fraktblandade linjer eller delar av tunga järnvägar, som kan tillgodose de tunga och höghastighets transportbehoven för järnvägar.
Produktförpackning och leverans
För att förbättra förpackningsmotståndet hos förpackningen installeras honungskakplasthörnvakter på utsidan av de tunga skenorna bundna med stålbälten. Denna hörnvakt sprider slagkraften genom den ihåliga strukturen och skyddar rälsen. Anti-rostbeläggningen appliceras med hjälp av elektrostatisk sprutteknik, och anti-rostoljan är jämnt täckt med varje hörn på järnvägsytan med principen om elektrostatisk adsorption. Plastfilmen täcks sedan i en vakuumförpackningsmetod för att extrahera den inre luften och minska risken för fuktkondensation.
Gnee Rail fokuserar på GB Heavy Rail Foreign Trade Business med visionen att "främja global järnvägstransport modernisering". Vi fokuserar på tung järnvägsteknologi innovation och utvecklar gemensamt intelligent övervakning av tunga skenor med stålverk. Inbyggda sensorer kan övervaka spårstress, temperatur och annan data i realtid och realisera fjärrövervakning och felvarning via Internet of Things-teknik, vilket ger vetenskaplig och teknisk garanti för säker drift av järnvägar. Samtidigt har vi också byggt ett globalt servicenätverk, inrättat kontor och servicecenter efter försäljning på nyckelmarknader, utrustade med professionella tekniker och tillhandahåller installation, underhåll på plats. Vi har en professionell tulldeklaration och inspektionsteam, som är bekant med tullfrigångsförfarandena i olika länder, och kan snabbt hantera import- och exportförfaranden för varor.
Populära Taggar: GB 12m 60 kg Tunnel Heavy Steel Rail, China GB 12m 60 kg Tunnel Tunga stålstillverkare, leverantörer, fabrik
