Produktintroduktion och tillämpning
Enligt den senaste GB -standarden används 50 kg/m huvudsakligen för rekonstruktion av tidigare linjer och stationrenovering och är inte längre lämplig för nya inhemska linjer. Användningen av U71MN-material förbättrar kraftigt spårets seghet och styrka och är extremt kostnadseffektivt. För lågbudget- eller lågvolymlinjer, såsom grenlinjer och inre järnvägar i gruvområden, är 50 kg/m tunga skenor gjorda av U71MN-material mycket lämpliga. Till exempel sparar uppgraderingen av Pakistans ML -1 järnväg 25% av budgeten jämfört med Arema -standarden.
Produktspecifikationer
| Järnvägstyp | Storlek (mm) | ||||||||
| höjd | nedre bredd | huvudbredd | midjedjup | ||||||
| Tunga skena | 38 kg | 134 | 114 | 68 | 13 | ||||
| 43 kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | |||||
| 45 kg | 145 | 126 | 67 | 14.5 | |||||
| 50 kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | |||||
| 60 kg | 176 | 150 | 73 | 16.5 | |||||
Företagsprofil
Gnee Rail är ett välkänt utrikeshandelsföretag, med mer än 160 länder som samarbetar och mer än 200 anställda. Gnee har sitt eget FoU-team och strävar efter att kontinuerligt omvandla och uppgradera produkter och uppmanar sig att kontinuerligt ge kunderna högkvalitativa stålprodukter. Vi kan tillhandahålla alla modeller, material, standard för tung järnväg, lätt järnväg och andra stålprodukter, och vi stöder anpassning! Ser fram emot att arbeta med dig!
Populära Taggar: GB 50 kg/m tungt järnväg U71MN järnvägsspår, China GB 50 kg/m tungt järnväg U71mn järnvägsspårstillverkare, leverantörer, fabrik
