GB kontinuerlig gjutning och rullning 43 50 60 75 kg/m tungt skena

Produktintroduktion och tillämpning

GB kontinuerlig gjutning och rullande tung järnväg är ett viktigt material som vanligtvis används vid järnvägskonstruktion. 50 kg/m tungt järnväg används ofta i vanliga järnvägsstamlinjer, inklusive vissa passagerare och godslinjer, som kan uppfylla järnvägstransportkraven med medelvolym och hastighet. Det används också i lätta järnvägslinjer för stadstjärntransit. 60 kg/m tungt järnväg är en av de vanligt använda järnvägsspecifikationerna i mitt lands järnvägsstamlinjer, särskilt upptagna stamlinjer och höghastighets järnvägskonstruktion. Det kan tåla driftstrycket för höghastighetståg och tunga belastningståg, ge stabila löpspår för tåg och säkerställa säkerheten och den smidiga driften av tåg. Samtidigt används det också i stor utsträckning i stora volym järnvägstransportprojekt som stads tunnelbanor. 75 kg/m tungt skena används huvudsakligen för tunga järnvägar och några speciella linjer med extremt höga krav för spårbärande kapacitet.

Kontinuerlig gjutning och rullningsteknik har en bred och viktig tillämpning i tung järnvägsproduktion, inklusive kontinuerlig gjutning och kontinuerlig rullning. Under den kontinuerliga gjutnings- och rullningsprocessen kontrolleras stelning och rullningsprocess med smält stål exakt och mer enhetlig organisation och prestanda kan erhållas. Samtidigt kan multi-pass-rullningsprocessen fullt ut förfina kornen på tunga skenor och förbättra den omfattande prestanda för tunga skenor som styrka, seghet och slitmotstånd. Jämfört med tunga skenor som produceras av traditionella processer är den inre organisationen av kontinuerlig gjutning och rullande tunga skenor tätare, ytkvaliteten är bättre och det kan bättre tåla belastningen och slitage av tåg.

Produktspecifikationer

Produktansökan

Produktförpackning och leverans

Du kan välja metod för transport och produktförpackning enligt avståndet. Om du har några frågor om transport kommer vi att ge dig professionell rådgivning.

Under transporten, för att säkerställa att de tunga skenorna inte kommer att lossa under transporten, använder vi vanligtvis höghållfast stålbälten eller ståltrådar för buntning, och buntningspositionerna är i båda ändarna och mitten av de tunga skenorna.

Ändarna på de tunga skenorna är benägna att kollision och slitage under transport, så vi använder speciella slutskydd för skydd.

Samtidigt appliceras anti-rostolja eller anti-rostfärg på ytan på de tunga skenorna, och de tunga skenorna för långväga transporter eller export kommer också att förpackas med plastfilm eller vattentät duk som helhet för att spela en vattentät, fuktprov och dammfödd roll.

Företagsprofil

Gnee -järnväg grundades 2008 och är ett internationellt företag som specialiserat sig på stålimport- och exportverksamhet. Vi fokuserar på att tillhandahålla högkvalitativa stålprodukter och omfattande lösningar till kunder runt om i världen. Med många års erfarenhet och kontinuerlig innovation har vi blivit ledande i branschen. Våra produkter sträcker sig fråntunga skenor, lätta skenor, kranskenoroch odär typer av stål. Vi är väl medvetna om vikten av kundbehov, så vi följer alltid det kundcentriska servicekonceptet och förbättrar kontinuerligt produktkvalitet och servicenivå. Vårt team består av en grupp erfarna och passionerade yrkesverksamma som alltid tar kundbehov som guide och tillhandahåller personliga lösningar.

Populära Taggar: GB kontinuerlig gjutning och rullning 43 50 60 75 kg/m tung järnväg, Kina GB kontinuerlig gjutning och rullning 43 50 60 75 kg/m tunga järnvägstillverkare, leverantörer, fabriksfabrik